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  • 第1题:

    动车组在局管内途中发生行车设备故障时,随车机械师首先要掌握故障信息,然后在()向段应急台汇报,并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时,随车机械师除了()首先向段应急台汇报,再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报,服从外局动车调度的()。


    正确答案:5分钟内;5分钟内;统一指挥

  • 第2题:

    应急抢修处理。对机车、动车组在途中发生()的LKJ系统故障进行的处置。


    正确答案:影响运行

  • 第3题:

    动车组运行途中发生车载设备故障到达后安排入库的该如何处理?


    正确答案: 列控车载设备检测工区检测人员立即下载PC卡、CF卡数据进行故障分析,组织抢修。

  • 第4题:

    动车组信号设备出现哪些现象,视为动车组信号故障?


    正确答案: 动车组信号设备出现如下现象,视为动车组信号故障:
    (1)动车组信号机持续灭灯或频繁闪灭。
    (2)连续两个闭塞分区,动车组信号机显示白灯或频繁出现“掉白灯”现象。
    (3)动车组信号连续显示与地面显示不符的“半红半黄”、“红”灯显示。
    (4)动车组信号出现升级显示。

  • 第5题:

    动车组在局管内运行途中发生动车组行车设备故障时,随车机械师应立即与司机沟通和联系,掌握故障信息,()内向上海动车段应急台汇报,并在动车段应急台远程监控下进行故障处置。


    正确答案:5分钟

  • 第6题:

    当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时,司机应采取限速或维持运行?


    正确答案: 1)车窗裂损;
    2)司机室头车玻璃裂损;
    3)主断路器故障;
    4)车门故障;
    5)空调故障;
    6)烟火报警故障;
    7)轴温传感器故障;
    8)热轴预警。

  • 第7题:

    动车组运行途中发生车载设备故障到达后不安排入库的该如何处理?


    正确答案: 由列控车载设备检测工区在车站驻站人员进行先期判断、抢修,并下载PC卡、CF卡数据发送给动车所值班人员进行分析;车载设备车间组织启动应急抢险车运送抢修人员和工器具材料赶往现场进行抢修。

  • 第8题:

    判断题
    动车组途中发生故障时,司机、随车机械师按照自己的经验进行妥善处置,并相互做好配合工作,力争将影响降到最低。(动车组途中应急故障处理手册)()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    应急抢修处理。对机车、动车组在途中发生()的LKJ系统故障进行的处置。

    正确答案: 影响运行
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组随车机械师应立即通知动车组司机,由动车组司机请求救援。同时,动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时,司机应采取限速或维持运行?

    正确答案: 1)车窗裂损;
    2)司机室头车玻璃裂损;
    3)主断路器故障;
    4)车门故障;
    5)空调故障;
    6)烟火报警故障;
    7)轴温传感器故障;
    8)热轴预警。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据《关于动车组配备绝缘工具的通知》(运装客车电〔2007〕1676号)要求,每组动车组上必须配置专用绝缘工具,供动车组途中发生弓网故障时使用,具体绝缘工具有哪些?


    正确答案: (1)绝缘杆(耐压等级35KV,3节,单节长1.7米,Ф37毫米)、接地线2套;
    (2)绝缘手套2副;
    (3)绝缘鞋2双;
    (4)2米长的麻绳5根;
    (5)8号铅丝15米;
    (6)自锁型塑料扎带20只;
    (7)保安带2副;
    (8)安全帽2个;
    (9)望远镜1只。

  • 第14题:

    动车组在途中发生哪13类危及行车安全的故障时,必须立即停车?


    正确答案: (1)走行部异音;
    (2)车体异常晃动(含转向架监测装置报警);
    (3)撞击异物;
    (4)车辆设施侵限;
    (5)轮对抱死;
    (6)轴温高;
    (7)制动力不足;
    (8)受电弓故障;
    (9)全列牵引丢失;
    (10)行车监控装置异常;
    (11)重联装置异常;
    (12)火情火警;
    (13)TEDS系统检测到并确认需立即停车的故障。

  • 第15题:

    动车组出所前发生列控车载设备故障时,电务人员应迅速处理,若故障无法立即修复,应立即报告()。

    • A、动车所调度
    • B、本段领导
    • C、动车组司机
    • D、车站值班员

    正确答案:A

  • 第16题:

    动车组发生故障启用热备动车组时,退票有何规定?


    正确答案: 使用热备动车组时,对持一等车票安排乘坐二等车或槽车的旅客,到站后办理退还一等车与二等车票价差额;
    对持一等车票旅客安排无座位乘车的,到站后办理退还一等车与新空特快硬座票价差额;
    对持二等车票有座旅客安排无座乘坐的,到站后办理退还二等车与新空特快硬座票价差额;
    对安排不了的旅客和旅客自行停止旅行的,车站办理全价退票手续。
    均免收手续费。

  • 第17题:

    当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    动车组途中发生故障时,司机、随车机械师按照自己的经验进行妥善处置,并相互做好配合工作,力争将影响降到最低。(动车组途中应急故障处理手册)()


    正确答案:错误

  • 第19题:

    填空题
    动车组在局管内途中发生行车设备故障时,随车机械师首先要掌握故障信息,然后在()向段应急台汇报,并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时,随车机械师除了()首先向段应急台汇报,再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报,服从外局动车调度的()。

    正确答案: 5分钟内,5分钟内,统一指挥
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    动车组途中发生设备故障时,在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态,即是让动车组()还是限速运行,或者采取()。

    正确答案: 维持运行,停车
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    动车组运行中发生设备故障时,动车组司机、随车机械师应按照有关规定进行处置,选择()、限速运行、()、等方式。

    正确答案: 维持运行,停车
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    动车组出所前发生列控车载设备故障时,电务人员应迅速处理,若故障无法立即修复,应立即报告()。
    A

    动车所调度

    B

    本段领导

    C

    动车组司机

    D

    车站值班员


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    动车组在局管内运行途中发生动车组行车设备故障时,随车机械师应立即与司机沟通和联系,掌握故障信息,()内向上海动车段应急台汇报,并在动车段应急台远程监控下进行故障处置。

    正确答案: 5分钟
    解析: 暂无解析