CTCS-2级区段,()产生运行许可并连续向列车传送。
第1题:
在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,司机立即向车站值班员、列车调度员报告,若由CTCS-2级向CTCS-0/1级运行,()手动转换。
第2题:
CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用()速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
第3题:
在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处,设置级间转换应答器,以实现()与列车运行监控装置LKJ之间的转换。
第4题:
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
第5题:
CTCS-2级列控系统是基于()传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。
第6题:
第7题:
轨道电路
有源应答器
无源应答器
LEU
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
RBC系统实现列车的注册与注销,并接收来自列车的位置报告和列车数据
RBC系统接受运行于CTCS-3级的列车转换至CTCS-2级运行的请求,接受运行于CTCS-2级下的CTCS-3级列车的注册请求
RBC系统保证通过RBC-RBC边界的列车获得MA的一致性,使列车不减速通过RBC-RBC边界
RBC系统根据从联锁获得的进路、轨道区段占用等信息以及从列车获得的状态信息,向列车发送加速许可
第12题:
第13题:
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的()。
第14题:
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统,包括()和()。
第15题:
()在CTCS-2级运用时连续向具有CTCS-2级功能的列车传送空闲闭塞分区数量等信息。
第16题:
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输(),采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
第17题:
在CTCS-2级线路,可间隔()闭塞分区设置区间无源应答器组,用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
第18题:
第19题:
第20题:
进行信号
速度值
行车许可
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
有源应答器
轨道电路
LEU
无源应答器