CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。A、13N·mB、14N·mC、15N·mD、16N·m

题目

CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。

  • A、13N·m
  • B、14N·m
  • C、15N·m
  • D、16N·m
相似考题

1.CRH动车组一、二级修受电弓碳滑板磨耗后高度为≥3mm。受电弓两滑板的高度差为≤3mm。( )

2.CRH380AL型动车组在安装碳滑板中，碳滑板上的螺栓顺时时针按照15N·m力矩紧固，并涂打防松标记。

3.CRH2A动车组空调安装相应底板螺栓规定力矩为25N·m，确认底板安装良好、螺栓紧固、配件齐全。

4.CRH380AL型动车组制动盘安装螺栓用90N／M紧固,不得有松动。()此题为判断题(对，错)。

更多“CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。”相关问题

  • 第1题：

    CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓所有紧固件齐全无缺失，安装紧固无松动，不用确认防松标记。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？


    正确答案: ①更换滑板时，接触面涂专用导电接触脂，保证托架与滑板底面良好的导电接触；
    ②滑板使用初期，应加强检查滑板的磨损情况，如出现滑板偏磨情况，应检查弓头是否水平，如必要应调整；
    ③如只需更换一条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过3mm；
    ④滑板磨耗后导致接触压力的少量增加，这时无需调整减压阀；
    ⑤滑板出现微裂纹和微量漏气时，如在压力调整范围内，无需更换滑板；
    ⑥严格按照图纸或有关技术文件要求装配滑板，单条滑板重量不得超过3.6kg。

  • 第3题：

    CRH380AL动车组安装冷凝器滤网，用力矩扳手、六角套筒（13mm）按照13.5N•m力矩顺时针旋转紧固螺栓，紧固后使用油漆笔涂打防松标记。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    CRH380AL动车组空气连接管安装在碳滑板进气接头上，紧固套紧螺母，拧紧力矩为不超过（）

    • A、3N·m
    • B、4N·m
    • C、5N·m
    • D、6N·m

    正确答案:A

  • 第5题：

    CRH380AL型动车组制动盘安装螺栓用90N/M紧固，不得有松动


    正确答案:正确

  • 第6题：

    CRH380AL型动车组检修时，检查头罩开闭机构机械部分各部螺栓紧固情况，确认防松标记清晰无错位，紧固状态良好。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项？（）

    • A、目视检查受电弓碳滑板外观状态良好
    • B、目视检查擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管
    • C、目视检查各导流板安装紧固无变形，外观状态良好。气堵安装紧固，外观状态良好，无脱落，橡胶管无老化

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    多选题
    CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项？（）
    A

    目视检查受电弓碳滑板外观状态良好

    B

    目视检查擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管

    C

    目视检查各导流板安装紧固无变形，外观状态良好。气堵安装紧固，外观状态良好，无脱落，橡胶管无老化


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH380AL动车组空气连接管安装在碳滑板进气接头上，紧固套紧螺母，拧紧力矩为不超过（）
    A

    3N·m

    B

    4N·m

    C

    5N·m

    D

    6N·m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

    正确答案： ⑴首先拆去ADD的气路连接管。
    ⑵用14开口扳手或者14棘轮拆卸拆卸下滑板固定螺栓M8。
    ⑶安装滑板前要在接触面上涂抹导电脂（型号：FT40V1）。
    ⑷将新滑板装到支撑上，保证它们在一个平面上，用扭力扳手紧固M8螺母（扭力15N.m）。
    ⑸然后恢复安装ADD气管部分，将ＰＵ管插入进气接头后，用手拧紧套紧螺母。
    ⑹用扳手紧固套紧螺母（注意：拧紧力矩为不超过3N？m，转1周即可）。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    CRH380AL动车组安装冷凝器滤网，用力矩扳手、六角套筒（13mm）按照13.5N•m力矩顺时针旋转紧固螺栓，紧固后使用油漆笔涂打防松标记。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH1A型动车组受电弓下导杆螺栓紧固力矩为（）N•m。
    A

    80

    B

    70

    C

    60

    D

    50


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）

    • A、碳滑板
    • B、碳滑板风管
    • C、支架风管
    • D、支架软连线

    正确答案:A

  • 第14题：

    CRH380BL型动车组安装受电弓滑板时，用固定扭力扳手紧固螺栓。（）

    • A、20N·m，M6
    • B、15N·m，M6
    • C、20N·m，M8
    • D、15N·m，M8

    正确答案:D

  • 第15题：

    简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。


    正确答案:⑴首先拆去ADD的气路连接管。
    ⑵用14开口扳手或者14棘轮拆卸拆卸下滑板固定螺栓M8。
    ⑶安装滑板前要在接触面上涂抹导电脂（型号：FT40V1）。
    ⑷将新滑板装到支撑上，保证它们在一个平面上，用扭力扳手紧固M8螺母（扭力15N.m）。
    ⑸然后恢复安装ADD气管部分，将ＰＵ管插入进气接头后，用手拧紧套紧螺母。
    ⑹用扳手紧固套紧螺母（注意：拧紧力矩为不超过3N？m，转1周即可）。

  • 第16题：

    CRH2型动车组抗蛇形减震器的安装螺栓的紧固力矩为350N.m。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    CRH1A型动车组受电弓下导杆螺栓紧固力矩为（）N•m。

    • A、80
    • B、70
    • C、60
    • D、50

    正确答案:A

  • 第18题：

    CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。


    正确答案:3mm

  • 第19题：

    填空题
    CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于（）。

    正确答案： 3mm
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    CRH380AL型动车组在安装碳滑板中，碳滑板上的螺栓顺时时针按照15N·m力矩紧固，并涂打防松标记。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CRH380AL型动车组制动盘安装螺栓用90N/M紧固，不得有松动
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）
    A

    碳滑板

    B

    碳滑板风管

    C

    支架风管

    D

    支架软连线


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH380AL动车组受电弓碳滑板安装紧固螺栓按照（）力矩紧固。
    A

    13N·m

    B

    14N·m

    C

    15N·m

    D

    16N·m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容