车上设备接收信号点或标志点的应答器信息，还有（）。
题目
车上设备接收信号点或标志点的应答器信息，还有（）。
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第1题：
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
正确答案: 获取前方线路信息；确定列车位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。 -
第2题：
轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。
正确答案:连续；点式 -
第3题：
应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给设置在ATP的BTM。
正确答案:正确 -
第4题：
200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）。
- A、产生能量信号，激活无源应答器
- B、接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器
- C、产生BTM单元主机工作所需时钟信号
正确答案:A,B,C -
第5题：
预告点应答器信息和执行点应答器信息不互为冗余，如果一组应答器不工作，就不能向列控车载设备提供完整的级间切换信息
正确答案:错误 -
第6题：
通过车载天线不断向地面发送信号的设备是（）。
- A、列控运行监控记录装置
- B、轨道电路信息接收模块
- C、应答器信息接收模块
- D、安全计算机
正确答案:D -
第7题：
问答题设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？正确答案： 获取前方线路信息；确定列车位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题CTCS-2级列控系统中地面点式信息设备通常称为（）。A应答器
B发送器
C点式接收器
D游标
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题应答器信息接收单元应接收、解调地面应答器信号，并将解调后的信息传送给车载主控单元。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题接收线圈是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题车上设备接收信号点或标志点的应答器信息，还有（）。正确答案： 接收列车速度和制动压力信息解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为（）。A应答器
B发送器
C点式接收器
D游标
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
正确答案:接收线圈 -
第14题：
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
- A、接线盒
- B、主机
- C、电缆
- D、接收线圈
正确答案:D -
第15题：
车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息，（），还接收列车速度和制动压力信息，输出（）命令和向司机显示。
正确答案:轨道电路信息；制动 -
第16题：
CTCS-2级列控系统中地面点式信息设备通常称为（）。
- A、应答器
- B、发送器
- C、点式接收器
- D、游标
正确答案:A -
第17题：
接收线圈是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
正确答案:正确 -
第18题：
多选题200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）。A产生能量信号，激活无源应答器
B接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器
C产生BTM单元主机工作所需时钟信号
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第19题：
填空题车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息，（），还接收列车速度和制动压力信息，输出（）命令和向司机显示。正确答案： 轨道电路信息,制动解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。正确答案： 接收线圈解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题预告点应答器信息和执行点应答器信息不互为冗余，如果一组应答器不工作，就不能向列控车载设备提供完整的级间切换信息A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？正确答案： 获取前方线路信息；确定列车位位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。A接线盒
B主机
C电缆
D接收线圈
正确答案： C解析： 暂无解析