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  • 第1题:

    CRH1型动车组的主变压器的两个温度传感器故障,主变压器功率将减少到(),冷却风机全速运行。

    • A、30%
    • B、50%
    • C、60%
    • D、80%

    正确答案:B

  • 第2题:

    CRH1型动车组变压器网侧断路器用于接通/断开电源电路与主变压器的连接,并且在过载和/或短路时断开电路。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    CRH1型动车组保持制动的工作原理是什么?


    正确答案: 只要动车组处于停车升弓状态,保持制动会自动实施。它能用于列车停车时防溜并可使列车在30%。斜坡上开车和停车时不溜车。保持制动可由司机操控台上的按钮进行暂时抑制。

  • 第4题:

    CRH2型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成?


    正确答案: 牵引变压器冷却系统由油冷却器、电动油泵、电动风机、油流、温度检测装置以及金属网过滤器和柔性风道整风栅板等装置组成。

  • 第5题:

    请简述CRH1型动车组供风系统主要构成?


    正确答案: (1)主压缩机;
    (2)辅助压缩机;
    (3)干燥塔;
    (4)微孔滤油器;
    (5)各风管路;
    (6)储风缸(总风缸、制动风缸、升弓气路风缸);
    (7)高压安全阀及压力传感器。

  • 第6题:

    CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。


    正确答案:三;一

  • 第7题:

    CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    问答题
    主变压器网侧谐波过滤器由哪些部件组成?其作用是什么?

    正确答案: 主变压器网侧谐波过滤器部件包括:
    (1)网侧滤波电容器;
    (2)网侧滤波电阻器;
    (3)电流互感器;
    (4)熔断器。
    主变压器网侧谐波过滤器的作用是:
    (1)削弱列车产生的谐波电流,减小由LCB工作产生的瞬变电压和电磁辐射;
    (2)从网侧看为列车提供适当的阻抗,以减少列车可能引发的接触网谐振;
    (3)保证与接触网线路上的其它列车电气兼容;
    (4)保证实现网侧变流器控制的稳定条件。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    CRHl主变压器网侧谐波过滤器由哪些部件组成?其作用是什么?

    正确答案: (1)主变压器网侧谐波变流器部件包括:
    ①网侧滤波电容器;
    ②网侧滤波电阻器;
    ③电流互感器;
    ④用于保护网侧谐波过滤器的熔断丝。
    (2)主变压器网侧谐波过滤器的作用是:
    ①减弱动车组产生的电流谐波;
    ②向动车组提供适当的阻抗,以减少动车组谐振的能力;
    ③保证网侧变流器控制的稳定性。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述CRH1型动车组MC1车1位转向架的主要构成部件。

    正确答案: (1)转向架构架
    (2)一系悬挂系统(轴箱弹簧、轴箱减振器)
    (3)二系悬挂系统(空气弹簧、垂向减振器、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引拉杆)
    (4)车轮
    (5)齿轮箱
    (6)联轴节
    (7)电机
    (8)轴箱
    (9)制动夹钳(带停放制动的与不带停放制动的)
    (10)接地回流装置
    (11)WSP速度传感器
    (12)ATP速度传感器
    (13)LKJ速度传感器
    (14)轴温传感器
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    CRH1动车组主变压器的状态由()来监控。
    A

    高压控制箱

    B

    滤波器箱

    C

    变流器箱

    D

    DCU


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    CRH1型动车组电机侧变流器MCM的主要作用是什么?

    正确答案: 牵引时,将LCM输出的DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压对牵引电机进行驱动控制。
    再生制动时,对牵引电机用作发电机时发电产生的感应交流电转换及传送至变流器的直流环节,最终将电能反馈回接触电网。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH1型动车组电机侧变流器MCM的主要作用是什么?


    正确答案: 牵引时,将LCM输出的DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压对牵引电机进行驱动控制。
    再生制动时,对牵引电机用作发电机时发电产生的感应交流电转换及传送至变流器的直流环节,最终将电能反馈回接触电网。

  • 第14题:

    简述CRH1型动车组MC1车1位转向架的主要构成部件。


    正确答案: (1)转向架构架
    (2)一系悬挂系统(轴箱弹簧、轴箱减振器)
    (3)二系悬挂系统(空气弹簧、垂向减振器、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引拉杆)
    (4)车轮
    (5)齿轮箱
    (6)联轴节
    (7)电机
    (8)轴箱
    (9)制动夹钳(带停放制动的与不带停放制动的)
    (10)接地回流装置
    (11)WSP速度传感器
    (12)ATP速度传感器
    (13)LKJ速度传感器
    (14)轴温传感器

  • 第15题:

    CRHl主变压器网侧谐波过滤器由哪些部件组成?其作用是什么?


    正确答案: (1)主变压器网侧谐波变流器部件包括:
    ①网侧滤波电容器;
    ②网侧滤波电阻器;
    ③电流互感器;
    ④用于保护网侧谐波过滤器的熔断丝。
    (2)主变压器网侧谐波过滤器的作用是:
    ①减弱动车组产生的电流谐波;
    ②向动车组提供适当的阻抗,以减少动车组谐振的能力;
    ③保证网侧变流器控制的稳定性。

  • 第16题:

    CRH1动车组主变压器的状态由()来监控。

    • A、高压控制箱
    • B、滤波器箱
    • C、变流器箱
    • D、DCU

    正确答案:A

  • 第17题:

    CRH1型动车组PIS乘客信息系统的主要构成部件有哪些?


    正确答案: (1)外显示屏
    (2)内显示屏
    (3)PIS主机/客车控制器
    (4)手持机
    (5)接口支架
    (6)司机室PIS显示单元
    (7)司机室与乘务员室的鹅颈型话筒
    (8)数字音频播放器
    (9)通信接口盒
    (10)乘客紧急通话单元

  • 第18题:

    CRH1型动车组的制动种类有哪些?


    正确答案: 常用制动、再生制动、保持制动、紧急制动、停放制动、防冰制动。

  • 第19题:

    填空题
    CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。

    正确答案: 三,一
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    CRH1型动车组主变压器的由哪些部件构成,其作用是什么。

    正确答案: 主变压器的部件包括:
    (1)热交换器(2个)
    (2)冷却风扇(罩板后侧)
    (3)变压器
    (4)带电气连接器的配电箱
    主变压器的作用是:
    (1)把接触网电压转换为多个次边低电压。
    (2)将动力制动过程中产生的再生电能转换传输至接触网。
    (3)实现原边主电压和次边绕组上连接的各设备之间的电气隔离。
    (4)作为网侧滤波器感应部分,构成网侧滤波器的电感性元件,向网侧滤变流器直流环节供电。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    CRH1型动车组PIS乘客信息系统的主要构成部件有哪些?

    正确答案: (1)外显示屏
    (2)内显示屏
    (3)PIS主机/客车控制器
    (4)手持机
    (5)接口支架
    (6)司机室PIS显示单元
    (7)司机室与乘务员室的鹅颈型话筒
    (8)数字音频播放器
    (9)通信接口盒
    (10)乘客紧急通话单元
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    CRH1型动车组网侧变流器LCM的连接电路由哪些主要部件组成?

    正确答案: 从主变压绕组输入的两路连接电路的其中一路包括一个线路接触器、一个充电电阻和一个充电接触器。另外一路连接电路包括一个线路接触器。
    解析: 暂无解析