CRH1A型动车组BCU中的MB03B是（）。A、通信板B、电源板C、扩展板D、ESRA主板

题目

CRH1A型动车组BCU中的MB03B是（）。

  • A、通信板
  • B、电源板
  • C、扩展板
  • D、ESRA主板
相似考题

1.在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。A.总线控制器B.外门控制单元C.牵引控制单元D.制动控制单元

2.在CRH1A型动车组中，“HVAC”表示的是（）设备。A、空调B、牵引电机C、制动D、信息输出

3.TCMS指的就是CRH1A型动车组的中央控制单元CCU。

4.CRH3型动车组线上报1737后，可立即在BCU对故障进行清除，取消限速。

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  • 第1题：

    写出CRH1A型动车组通过台门的主要组成部件。


    正确答案: CRH1A型动车组通过台门是使用的电控电动式双扇移门，门扇采用一个经阳极氧化处理的铝框和一块安全玻璃组成，其主要组成部件包括基础部件、门扇部件、承载部件、传动机构和MK6112电控系统。

  • 第2题：

    CRH1A型动车组第二单元的正常编组形式是（）。

    • A、拖-动-拖
    • B、动-动-拖
    • C、拖-拖-动
    • D、动-拖-动

    正确答案:D

  • 第3题：

    CRH1A型动车组紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。

    • A、保持
    • B、停放
    • C、紧急
    • D、再生

    正确答案:C

  • 第4题：

    CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用（）制动。

    • A、紧急
    • B、再生
    • C、停放
    • D、纯空气

    正确答案:B

  • 第5题：

    叙述CRH5型动车组BCU全列故障，制动不缓解的处理方法？


    正确答案: （1）始发前，司机发现此情况，通知随车机械师，按如下步骤处理：
    ①查看TD屏相关故障信息，如发现头尾车信号受干扰的信息，则进行复位操作，恢复正常后正常运行。
    ②查看TD屏是否弹出BCU故障信息，如果有，断开故障车QEL柜中30Q02空开，查看BPS屏BCU重大故障指示灯是否熄灭，如熄灭，TD屏仅显示该车制动控制单元故障，其他车均恢复正常，则继续运行；如重大故障指示灯不熄灭，恢复30Q02，断开30Q01，将该车做关门车处理，按铁道部限速规定运行。
    ③将两端头车QEL柜中网关电源空开20Q08、20Q09和20Q10断开，30秒后同时重新送电。
    ④如不能恢复，检查车端电气连接器是否脱落，检查自动车钩电气连接是否正常。
    （2）运行中，查看TD屏是否弹出BCU故障信息，如果有，断开故障车QEL柜中30Q02空开，查看BPS屏BCU重大故障指示灯是否熄灭，如熄灭，TD屏仅显示该车制动控制单元故障，其他车均恢复正常，则继续运行；如重大故障指示灯不熄灭，恢复30Q02，断开30Q01，将该车做关门车处理，按铁道部限速规定运行。
    如不缓解且安全环路显示闭合正常时，随车机械师将各车制动单元内的B22.02阀关闭，司机打开司机室左下方的D03阀，启用备用制动，并将备用制动手柄推至缓解位，缓解后，进行备用制动试验，确认正常后，采用备用制动，限速120km/h运行

  • 第6题：

    单选题
    CRH1A型动车组紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。
    A

    保持

    B

    停放

    C

    紧急

    D

    再生


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    CRH1A型动车组BCU中的MB03B是（）。
    A

    通信板

    B

    电源板

    C

    扩展板

    D

    ESRA主板


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    CRH1A型动车组第二单元的正常编组形式是（）。
    A

    拖-动-拖

    B

    动-动-拖

    C

    拖-拖-动

    D

    动-拖-动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。
    A

    总线控制器

    B

    外门控制单元

    C

    牵引控制单元

    D

    制动控制单元


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在CRH1A型动车组中，“HVAC”表示的是（）设备。
    A

    空调

    B

    牵引电机

    C

    制动

    D

    信息输出


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    CRH1A型动车组智能显示单元的英文缩写是（）。
    A

    TCMS

    B

    BCU

    C

    ACM

    D

    IDU


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    叙述CRH5型动车组BCU全列故障，制动不缓解的处理方法？

    正确答案： （1）始发前，司机发现此情况，通知随车机械师，按如下步骤处理：
    ①查看TD屏相关故障信息，如发现头尾车信号受干扰的信息，则进行复位操作，恢复正常后正常运行。
    ②查看TD屏是否弹出BCU故障信息，如果有，断开故障车QEL柜中30Q02空开，查看BPS屏BCU重大故障指示灯是否熄灭，如熄灭，TD屏仅显示该车制动控制单元故障，其他车均恢复正常，则继续运行；如重大故障指示灯不熄灭，恢复30Q02，断开30Q01，将该车做关门车处理，按铁道部限速规定运行。
    ③将两端头车QEL柜中网关电源空开20Q08、20Q09和20Q10断开，30秒后同时重新送电。
    ④如不能恢复，检查车端电气连接器是否脱落，检查自动车钩电气连接是否正常。
    （2）运行中，查看TD屏是否弹出BCU故障信息，如果有，断开故障车QEL柜中30Q02空开，查看BPS屏BCU重大故障指示灯是否熄灭，如熄灭，TD屏仅显示该车制动控制单元故障，其他车均恢复正常，则继续运行；如重大故障指示灯不熄灭，恢复30Q02，断开30Q01，将该车做关门车处理，按铁道部限速规定运行。
    如不缓解且安全环路显示闭合正常时，随车机械师将各车制动单元内的B22.02阀关闭，司机打开司机室左下方的D03阀，启用备用制动，并将备用制动手柄推至缓解位，缓解后，进行备用制动试验，确认正常后，采用备用制动，限速120km/h运行
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在CRH1A型动车组中，“BCU”的中文全称是（）。

    • A、总线控制器
    • B、外门控制单元
    • C、牵引控制单元
    • D、制动控制单元

    正确答案:D

  • 第14题：

    运行中，导致CRH1A型动车组总风压力持续降低的可能原因有哪些？


    正确答案: （1）空气弹簧漏风
    （2）厕所供风系统漏风（管路漏风，防冻排空持续动作）
    （3）主压缩机故障
    （4）边门上下脚踏或充气密封胶囊处漏风
    （5）风笛控制电控阀漏风
    （6）各风管系漏风

  • 第15题：

    CRH1A型动车组外门哪些限位开关是连接在门安全回路中的？


    正确答案: （1）门关闭开关（DCS）；
    （2）门锁闭开关（DLS）；
    （3）上脚踏伸出开关（SOS）；
    （4）上脚踏收回开关（SIS）；
    （5）下脚踏伸出开关（SOS）；
    （6）下脚踏收回开关（SIS）；
    （7）门隔离开关（LOS）。

  • 第16题：

    写出CRH1A型动车组外门开关过程的信号传递。


    正确答案: 开门过程信号传递：
    （1）边门门控器从开门按钮或本地操作三角操作开关处得到开门信号；
    （2）门控器给脚踏电磁阀信号，脚踏电磁阀得电后使脚踏伸出；
    （3）脚踏伸出到位后由脚踏伸出到位行程开关输出到位信号给门控器；
    （4）门控器收到伸出到位信号后，控制MADD输出门解锁电机信号；
    （5）解锁电机动作后，由门控器控制边门驱动电机执行开门动作；
    （6）开门动作结束。
    关开过程信号传递：
    （1）门控器收到关门指令后，由其控制边门驱动电机执行关门动作；
    （2）门页关闭过程中，先触发门关闭到位行程开关，待门页关闭到位后，触发门锁闭到位行程开关；
    （3）门控器接收到关闭到位行程开关和门锁闭到位行程开关的信号后，由门控器控制脚踏电磁阀收回脚踏；
    （4）脚踏收回到位后，脚踏收回行程开关反馈信号给门控器；
    （5）关门动作结束。

  • 第17题：

    CRH380A统型动车组BCU箱内“SW=0，SW2=F”时，LED显示为车组号。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    CRH1A型动车组制动控制单元（BCU）是通过（）总线实现网络通信。
    A

    TCMS

    B

    CAN

    C

    WTB

    D

    MVB


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    CRH1A型动车组的受电弓设置在（）车。
    A

    Mc

    B

    Tp

    C

    M

    D

    Tb


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在CRH1A型动车组中，仅（）有主机应用软件。
    A

    TDSCCU

    B

    AXSCCU

    C

    ATPCCU

    D

    TCCCU


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    CRH1A型动车组外门哪些限位开关是连接在门安全回路中的？

    正确答案： （1）门关闭开关（DCS）；
    （2）门锁闭开关（DLS）；
    （3）上脚踏伸出开关（SOS）；
    （4）上脚踏收回开关（SIS）；
    （5）下脚踏伸出开关（SOS）；
    （6）下脚踏收回开关（SIS）；
    （7）门隔离开关（LOS）。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    运行中，导致CRH1A型动车组总风压力持续降低的可能原因有哪些？

    正确答案： （1）空气弹簧漏风
    （2）厕所供风系统漏风（管路漏风，防冻排空持续动作）
    （3）主压缩机故障
    （4）边门上下脚踏或充气密封胶囊处漏风
    （5）风笛控制电控阀漏风
    （6）各风管系漏风
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CRH1A型动车组远程访问控制器的英文缩写是（）。
    A

    TCCCU

    B

    TDSCCU

    C

    ATPCCU

    D

    AXSCCU


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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