简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。

题目

简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。

相似考题

1.在刚性网中，线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应（）；在受电弓始触点处，渡线接触线应比正线接触线高出（）mm。

2.以下属于接触网硬点引起的故障有（）。A、接触线和受电弓的机械损伤B、电弧烧伤影响取流C、弓网故障D、局部磨耗发展为接触线断线

3.评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A、接触线和受电弓之间的压力B、接触线高度C、接触线与受电弓的接触状态D、离线的燃弧持续时间

4.在弓网运行中，影响接触线磨耗的主要因素不包括以下哪项因素（）。A、接触线和受电弓滑板的材质B、弓网接触力C、载流量D、接触网导高

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  • 第1题：

    接触线发生偏磨后，其后果是什么（）

    • A、受电弓烧坏
    • B、缩短使用寿命
    • C、偏磨还易造成打弓
    • D、断线

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    弓网综合检测装置（1C）动态检测项目有（　）。

    • A、接触线动态拉出值、高度
    • B、硬点、一跨内接触线高差
    • C、弓网接触力、接触线抬升量、燃弧
    • D、接触网电压

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    （）类事故属于C14事故。

    • A、接触网接触线断线、倒杆或塌网
    • B、承力索断线
    • C、正馈线断线

    正确答案:A

  • 第4题：

    打弓故障可能造成（）后果

    • A、打坏受电弓滑板
    • B、接触悬挂上某部件被打坏或击落，可能引起弓网相剐事故或造成接触网对机车、车辆短路放电。
    • C、接触线某地段或部位（如硬点）磨耗严重或被受电力剐伤严重，可能会造成断线塌网事故。
    • D、直接引起剐弓或剐网事故。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    接触网接触线断线、倒杆或塌网为一般C类事故。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    单选题
    在弓网运行中，影响接触线磨耗的主要因素不包括以下哪项因素（）。
    A

    接触线和受电弓滑板的材质

    B

    弓网接触力

    C

    载流量

    D

    接触网导高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    简述接触线断线事故的抢修方法？

    正确答案： 将折断的导线拉起来，直接做导线接头，此方法只适用于断头的损坏不超过100mm（断头两侧之和）。将折断的导线拉起来，加上一段新线，做两个导线接头。如果是做两个导线接头，有一个导线接头可以在地面无张力的情况下完成。需要注意的是，新接导线的长度不小于2m，并且在弹吊下面不允许有接头线夹，若时间紧迫，抢修时也可以不考虑，但事后必须更换，符合标准。若抢修时间紧迫，也可以把接触线用接触线中锚线夹并到承力索上，但要保证跨中最小高度>5300mm，设好降弓标，让机车降弓通过。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。

    正确答案： 电动列车停车时，其内部附属设备的运转仍需要通过相对静止的弓网接触点获取电能，由于接触电阻的存在，当电流通过接触点时必然产生焦耳热，使弓网系统接触点局部区域温度升高，严重时温升可达到滑板和接触线材料的软化点、融化点，甚至发生接触线断线事故。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？
    A

    接触线和受电弓之间的压力

    B

    接触线高度

    C

    接触线与受电弓的接触状态

    D

    离线的燃弧持续时间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    接触网接触线断线、倒杆或塌网，为一般（）类事故。

    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    中心锚结处常见故障及原因有：（）。
    A

    中心锚结线夹安装不正，导致刮坏受电弓的故障

    B

    钢线卡子松动，中心锚结辅助绳短路故障及、弓网故障

    C

    中心锚结线夹处接触线有硬点，接触线磨耗严重容易出现断线事故

    D

    中心锚结绳松弛，当受电弓通过时因接触线升高造成刮弓事故


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    发生弓网故障时，迅速断电降弓，立即采取紧急停车措施，检查弓网状态。如损坏的受电弓或断线的接触网及相关部件妨碍邻线时，立即按规定对邻线进行防护，并迅速用列车无线调度通信设备向两端站（列车调度员）报告。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述接触线断线事故的抢修方法？


    正确答案: 将折断的导线拉起来，直接做导线接头，此方法只适用于断头的损坏不超过100mm（断头两侧之和）。将折断的导线拉起来，加上一段新线，做两个导线接头。如果是做两个导线接头，有一个导线接头可以在地面无张力的情况下完成。需要注意的是，新接导线的长度不小于2m，并且在弹吊下面不允许有接头线夹，若时间紧迫，抢修时也可以不考虑，但事后必须更换，符合标准。若抢修时间紧迫，也可以把接触线用接触线中锚线夹并到承力索上，但要保证跨中最小高度>5300mm，设好降弓标，让机车降弓通过。

  • 第14题：

    接触网接触线断线、倒杆或塌网，为一般（）类事故。


    正确答案:C

  • 第15题：

    接触线断线故障临时修复后如何设置降弓标？


    正确答案: 在故障区段前490m设置降弓标，在故障区段后400m设置升弓标，驻所联络员将升降弓标位置里程在《行车设备检查登记薄》上登记。对行车要求：动车组限速160km/h降弓通过。

  • 第16题：

    中心锚结处常见故障及原因有：（）。

    • A、中心锚结线夹安装不正，导致刮坏受电弓的故障
    • B、钢线卡子松动，中心锚结辅助绳短路故障及、弓网故障
    • C、中心锚结线夹处接触线有硬点，接触线磨耗严重容易出现断线事故
    • D、中心锚结绳松弛，当受电弓通过时因接触线升高造成刮弓事故

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    发生弓网故障时，迅速断电降弓，立即采取紧急停车措施，检查弓网状态。如损坏的受电弓或断线的接触网及相关部件妨碍邻线时，立即按规定对邻线进行防护，并迅速用列车无线调度通信设备向两端站（列车调度员）报告。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    多选题
    弓网综合检测装置（1C）动态检测项目有（　）。
    A

    接触线动态拉出值、高度

    B

    硬点、一跨内接触线高差

    C

    弓网接触力、接触线抬升量、燃弧

    D

    接触网电压


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    以下属于接触网硬点引起的故障有（）。
    A

    接触线和受电弓的机械损伤

    B

    电弧烧伤影响取流

    C

    弓网故障

    D

    局部磨耗发展为接触线断线


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    接触线的局部磨耗对运行有（　）影响。
    A

    造成接触线拉断线塌网，中断供电

    B

    形成硬点会打坏受电弓或引起弓网故障

    C

    电气补强或接头点多使接触线的供电性能差、隐患点多

    D

    受电弓滑板有电弧烧伤痕迹


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    接触线断线故障临时修复后如何设置降弓标？

    正确答案： 在故障区段前490m设置降弓标，在故障区段后400m设置升弓标，驻所联络员将升降弓标位置里程在《行车设备检查登记薄》上登记。对行车要求：动车组限速160km/h降弓通过。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    （）类事故属于C14事故。
    A

    接触网接触线断线、倒杆或塌网

    B

    承力索断线

    C

    正馈线断线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    打弓故障可能造成（）后果
    A

    打坏受电弓滑板

    B

    接触悬挂上某部件被打坏或击落，可能引起弓网相剐事故或造成接触网对机车、车辆短路放电。

    C

    接触线某地段或部位（如硬点）磨耗严重或被受电力剐伤严重，可能会造成断线塌网事故。

    D

    直接引起剐弓或剐网事故。


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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