CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。

第1题：

叙述CRH2型动车组二级（专项）修常用、快速制动缓解功能检查作业内容？

第2题：

CRH2型动车组的EP阀的作用是把制动控制器BCU所发出的、对应制动力的（）变换为空气压力。

• A、电流值
• B、电压值
• C、脉宽值

第3题：

CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。

• A、紧急电磁阀失电
• B、153线失电
• C、152线失电

第4题：

在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，CRH2型动车组采用备用制动指令线直接控制各车的（），能产生相当于3级、5级、7级常用制动及快速制动的纯空气制动。

• A、制动控制器
• B、EP阀
• C、中继阀

第5题：

CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、（）和耐雪制动五类。

第6题：

CRH2型动车组制动功能类别分（）以及（）制动功能。

第7题：

CRH2型动车组制动控制装置通信使用的光纤线。（）

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH2型动车组制动系统采用（），（）优先。

第14题：

CRH2型动车组具有电阻制动。

第15题：

CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。

第16题：

CRH2型200km动车组制动方式采用（）制动方式与电气指令式空气制动方式并用。

第17题：

CRH2型动车组制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及（）制动功能。

第18题：

CRH2型动车组行车状态下出现车门关闭故障，列车会自动施行快速制动。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：