高速铁路遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知（），车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时，应立即确认停电范围并通知列车调度员。A、随车机械师（车辆乘务员）B、列车长C、机务段生产指挥中心D、副司机

题目

高速铁路遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知（），车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时，应立即确认停电范围并通知列车调度员。

  • A、随车机械师（车辆乘务员）
  • B、列车长
  • C、机务段生产指挥中心
  • D、副司机
相似考题

1.电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定:司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员),并请求救援。()此题为判断题(对，错)。

2.列车在运行途中,因不明原因降弓,司机应立即切断主断路器并(),同时查看降弓地点公里标,向列车调度员(车站值班员)报告。A.减速运行B.加强瞭望C.停车D.限速运行

3.接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时，不得升弓，并及时向车站值班员、列车调度员汇报。

4.列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A,B
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  • 第1题：

    普速铁路动车组被迫停在接触网分相关系区时，司机断电、降弓，并按规定向列车调度员（车站值班员）报告（），并通知随车机械师。

    • A、停车行别
    • B、停车位置
    • C、停车原因
    • D、编组情况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    列车运行途中，司机发现或接到通知受电弓有异物时，应立即（）。

    • A、降弓
    • B、减速
    • C、检查
    • D、停车

    正确答案:A,D

  • 第3题：

    当发现接触网异常，司机应立即报告（），转报路局供电调度员、列车调度员。


    正确答案:邻近站

  • 第4题：

    遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。

    • A、断开主断路器
    • B、降下受电弓
    • C、断开主断路器、降下受电弓

    正确答案:C

  • 第5题：

    遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后未越过关闭的信号机，待信号机重新开放后再按规定开车。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定：司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员），并请求救援。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告（）。

    • A、供电部门
    • B、车站值班员
    • C、列车调度员
    • D、工务部门

    正确答案:B,C

  • 第8题：

    发生弓网故障时，迅速断电降弓，立即采取紧急停车措施，检查弓网状态。如损坏的受电弓或断线的接触网及相关部件妨碍邻线时，立即按规定对邻线进行防护，并迅速用列车无线调度通信设备向两端站（列车调度员）报告。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    多选题
    高速铁路遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知（），车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时，应立即确认停电范围并通知列车调度员。
    A

    随车机械师（车辆乘务员）

    B

    列车长

    C

    机务段生产指挥中心

    D

    副司机


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    高速铁路动车组列车停在接触网分相区，具备采用（）闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。
    A

    换弓

    B

    退行

    C

    降弓

    D

    惰性运行


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告（）。
    A

    供电部门

    B

    车站值班员

    C

    列车调度员

    D

    工务部门


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    遇开放的进站（进路）、出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    遇降雪天，道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时，司机应先采取减速措施，按规定限速运行，并及时向列车调度员汇报；（）通知工务、电务、供电、车辆（动车）调度；

    • A、列车调度员
    • B、值班主任
    • C、调度所主任
    • D、调度所副主任

    正确答案:A

  • 第15题：

    单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应立即通知供电人员赶赴现场处理接触网故障或配合司机处理受电弓故障。司机可以单独登顶作业。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，报告停车位置和原因，听取（）的指示。

    • A、列车调度员
    • B、机调室
    • C、车辆乘务员

    正确答案:A

  • 第17题：

    列车运行途中出现异常晃动时，列车工作人员应立即报告司机，司机须立即采取（）方式停车，报告列车调度员（车站值班员）并通知随车机械师。


    正确答案:最大常用制动

  • 第18题：

    《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，（）接到接触网停电的报告后，应立即扣停未进入停电区域的相关列车，对已进入停电区域的列车应通知司机停车。

    • A、列车调度员
    • B、客运调度员
    • C、供电调度员
    • D、机务调度员

    正确答案:A

  • 第19题：

    列车运行途中出现异常晃动时，列车工作人员应立即报告司机，司机须立即采取最大常用制动方式停车，报告列车调度员（车站值班员）并通知随车机械师。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    多选题
    《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员，并通知（）。
    A

    列车长

    B

    随车机械师

    C

    乘警

    D

    列车员


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    遇开放的进站（进路）、出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    普速铁路动车组被迫停在接触网分相关系区时，司机断电、降弓，并按规定向列车调度员（车站值班员）报告（），并通知随车机械师。
    A

    停车行别

    B

    停车位置

    C

    停车原因

    D

    编组情况


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。
    A

    断开主断路器

    B

    降下受电弓

    C

    断开主断路器、降下受电弓


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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