在机车回送CRH1时，当列车管路压力降至低于（）时，则打开安全环路，从而施加紧急制动。A、300kPaB、400kPaC、600kPaD、500kPa

第1题：

旅客列车不应附挂回送机车，但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时，在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送，并按铁路局调度命令办理。

第2题：

当机车无火回送时，（）将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。

• A、缓解柱塞阀
• B、重联柱塞阀
• C、变向阀
• D、滤尘止回阀

第3题：

CRH1在回送状态当中，当救援机车列车风管压力低至（）时将会实施紧急制动。

• A、400kPa
• B、500kPa
• C、600kPa
• D、700kPa

第4题：

CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组（），通知机车司机限速（）运行。

第5题：

机车回送时，货运机车不准随（）列车附挂回送。

第6题：

安全阀安装在管路的汇集管上，当管路中的压力在（）MPa时，安全阀自动打开，起到系统的保护作用。

• A、7.35～6.37
• B、7.53～6.73
• C、5.37～3.67
• D、5.73～3.76

第7题：

机车无动力回送时须打开（）塞门，此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下列哪种情况时，应将分配阀安全压力调整为200kPa？（）

• A、无火回送时
• B、机车附挂时
• C、机车重联时
• D、正常运行

第14题：

在对CRH1进行升弓操作时，当命令受电弓升弓，且主风缸管路的压力低于（）时，辅助压缩机即启动。

• A、500kPa
• B、650kPa
• C、550kPa
• D、600kPa

第15题：

机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。

• A、460
• B、450
• C、430
• D、420

第16题：

神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下，关闭塞门137隔离安全阀，利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力；只有在机车无火回送的情况下，才打开塞门137，安全阀投入使用，用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。

第17题：

机车无电（）回送时，应开启回送装置（）使制动管来的压力空气进入（），以满足无电（）回送机车制动时的需要。

第18题：

安全阀属自动阀，当管路压力大于允许压力时该阀自动打开，当管路压力恢复至等于或小于允许压力时该阀自动关闭。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：