CRH5型动车组主断DJ三级回路的作用？
题目
CRH5型动车组主断DJ三级回路的作用？
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第1题：
CRH5型动车组制动系统产生紧急制动作用的方式有哪几种？
正确答案: ①牵引制动控制手柄在紧急位
②备用制动控制手柄在紧急位
③司机紧急按钮
④ATP的输入命令
⑤停放制动的施加
⑥警惕装臵的动作
⑦乘客紧急报警装臵的启用 -
第2题：
CRH5型动车组运行途中主断路器无法闭合或跳开的处理方法？
正确答案: （1）检查网压是否在17.5KV-31KV之间，是否有较大波动，如果网压有问题尝试换另外一个受电弓运行。
（2）主断路器跳开后有牵引自动切除。这种情况可以重新闭合主断路器，如闭合不成功需将故障牵引切除，做小复位重新闭合。
（3）确认是否在未合主断路器情况下BPS面板已显示主断路器闭合。
（4）确认列车静止、主断路器跳开时网流表显示大于60A。这种情况下可换受电弓尝试再次闭合主断路器，还出现该故障，断蓄电池复位，故障仍然存在，建议更换列车。
（5）若显示主变压器切除且DJ1未处于断开状态，通知机械师手动断开DJ1，小复位闭合DJ。
（6）随车机械师到3（或6）车QEL柜检查27K09、27K10、27K11继电器状态，若继电器无法正常吸合，则首先手动强行吸合继电器27K09，并通知司机闭合主断。
（7）如无法闭合DJ时，在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池复位操作。若以上操作无效，申请救援；在两组动车组重联运行情况下，应根据实际情况选择继续利用另一个车的动力维持运行。 -
第3题：
CRH5型动车组在切除3车主断时应断开QEL柜内的27Q18，切除6车主断时应断开QEL柜内的27Q19空气开关。
正确答案:正确 -
第4题：
CRH5型动车组DJ环路共分（）级。
- A、三级
- B、二级
- C、一级
正确答案:A -
第5题：
CRH380BL型动车组下列哪项不是与高压控制有关的回路有（）
- A、紧急断开回路
- B、紧急制动回路
- C、主断使能回路
- D、线断使能回路
正确答案:B -
第6题：
对于CRH5型动车组来说停放制动的作用？
正确答案: 停放制动为机械力施加制动，当总风压力较低时，停放制动自动施加，其鞲鞴杆在弹簧力的作用下伸出，带动闸片抱紧制动盘，使车辆能可靠停住，避免溜车情况发生。 -
第7题：
填空题CRH5型动车组的牵引单元由（）、主断路器、主变压器、牵引变流器、异步牵引电机组成。正确答案： 受电弓解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题CRH5型动车组DJ环路共分（）级。A三级
B二级
C一级
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题CRH5型动车组显示DJ非正常闭合故障现象有（）。A主指令闭合后，显示DJ断开
B同一组牵引变压器3、6车切除
C软件不能切除任何设备
D同一组车受电弓不能升起
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题对于CRH5型动车组来说停放制动的作用？正确答案： 停放制动为机械力施加制动，当总风压力较低时，停放制动自动施加，其鞲鞴杆在弹簧力的作用下伸出，带动闸片抱紧制动盘，使车辆能可靠停住，避免溜车情况发生。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题CRH5型动车组运行途中主断路器受损时的处理方法？正确答案： （1）降下主断故障车辆的受电弓。
（2）随车机械师到QEL柜切断主断控制电路空开（6车为27Q19、3车为27Q18），并断开5车27Q03，通知司机。
（3）升起另外一个受电弓，若另一个受电弓或主断不能使用，在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池操作，若操作无效，申请救援。
（4）若另一个受电弓或主断不能使用，在两组动车组重联运行情况下选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池复位操作。若不成功，应根据实际情况选择继续利用另一组车的动力维持运行，随车机械师监控蓄电池电压不能低于20V。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题CRH5型动车组主断DJ三级回路的作用？正确答案： DJ回路是一个三级硬线回路，由通过自动车构的列车级电线和一个本地车辆级电线构成。
（1）一级回路：由头车27Q108空开供电，不使用司机台钥匙，电源线路可以由列车编组中每个司机台的DJ打开按钮断开。
（2）二级回路：可以由高压箱和TCU保护而断开回路，相关零部件在故障保护隔离的时候被旁路，以便于回路重新通电，并且DJ被重新允许闭合。这个级别上的干涉仅打开受影响车辆上的DJ。
（3）三级回路（本地DJ）：这个回路可以被B100，受电弓指令等切断，仅在受到影响的DJ上直接作用。解析： 暂无解析 -
第13题：
CRH5型动车组动车组常采用（）和（）的复合制动。
正确答案:电气制动；空气制动 -
第14题：
CRH5型动车组运行途中主断路器受损时的处理方法？
正确答案: （1）降下主断故障车辆的受电弓。
（2）随车机械师到QEL柜切断主断控制电路空开（6车为27Q19、3车为27Q18），并断开5车27Q03，通知司机。
（3）升起另外一个受电弓，若另一个受电弓或主断不能使用，在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池操作，若操作无效，申请救援。
（4）若另一个受电弓或主断不能使用，在两组动车组重联运行情况下选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池复位操作。若不成功，应根据实际情况选择继续利用另一组车的动力维持运行，随车机械师监控蓄电池电压不能低于20V。 -
第15题：
CRH5型动车组使用41A01断开TSB时需要什么条件（）。
- A、30KV5闭合
- B、DJ闭合
- C、B100得电
- D、B100失电
正确答案:A,D -
第16题：
CRH5型动车组组成。
正确答案: 列车由2个牵引单元组成，包括8节车辆。每个牵引单元由4辆车组成。1个牵引单元包括三辆动车（MC2，M2S和M2）和一辆拖车（TP）。另一个牵引单元包括两辆动车（MH，MC1）和两辆拖车（T2，TPB.。每个牵引单元配一个主变压器和相应的受电弓。 -
第17题：
CRH5型动车组吧车设备中车下压缩冷凝单元为冰柜服务的制冷回路内填充的制冷剂是：（）。
正确答案:R404A -
第18题：
CRH5型动车组显示DJ非正常闭合故障现象有（）。
- A、主指令闭合后，显示DJ断开
- B、同一组牵引变压器3、6车切除
- C、软件不能切除任何设备
- D、同一组车受电弓不能升起
正确答案:B,C,D -
第19题：
填空题CRH5型动车组动车组常采用（）和（）的复合制动。正确答案： 电气制动,空气制动解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题CRH380BL型动车组下列哪项不是与高压控制有关的回路有（）A紧急断开回路
B紧急制动回路
C主断使能回路
D线断使能回路
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题200km/h动车组在运行中经过分相区时，不需要强制断开DJ主断。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题CRH5型动车组运行途中主断路器无法闭合或跳开的处理方法？正确答案： （1）检查网压是否在17.5KV-31KV之间，是否有较大波动，如果网压有问题尝试换另外一个受电弓运行。
（2）主断路器跳开后有牵引自动切除。这种情况可以重新闭合主断路器，如闭合不成功需将故障牵引切除，做小复位重新闭合。
（3）确认是否在未合主断路器情况下BPS面板已显示主断路器闭合。
（4）确认列车静止、主断路器跳开时网流表显示大于60A。这种情况下可换受电弓尝试再次闭合主断路器，还出现该故障，断蓄电池复位，故障仍然存在，建议更换列车。
（5）若显示主变压器切除且DJ1未处于断开状态，通知机械师手动断开DJ1，小复位闭合DJ。
（6）随车机械师到3（或6）车QEL柜检查27K09、27K10、27K11继电器状态，若继电器无法正常吸合，则首先手动强行吸合继电器27K09，并通知司机闭合主断。
（7）如无法闭合DJ时，在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池复位操作。若以上操作无效，申请救援；在两组动车组重联运行情况下，应根据实际情况选择继续利用另一个车的动力维持运行。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题CRH5型动车组在切除3车主断时应断开QEL柜内的27Q18，切除6车主断时应断开QEL柜内的27Q19空气开关。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析