1号线一期电客车对牵引箱进行任何操作之前,必须首先遵守以下哪些原则()。
第1题:
西安地铁2号线电客车中央牵引装置采用()型拉杆结构。
第2题:
2号线电客车牵引系统中,1个牵引逆变器控制()个牵引电机。
第3题:
2号线电客车中央牵引装置采用()型拉杆结构。
第4题:
每一期筑坝充填作业之前,必须进行()。
第5题:
1号线一期电客车中,以下设备属于辅逆的是()。
第6题:
在进行云计算故障收集时,以下哪些原则是必须遵守的?()
第7题:
动车前,电客车必须鸣笛方可动车
电客车回库停车时,应与登车梯对位
电客车在运行中出现故障,需旁路,此时司机直接操作此按钮
接触网未断电时,任何人不得在车顶上作业
第8题:
制动电阻
M2500
充电机模块
预充电模块
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
1
2
4
8
第13题:
西安地铁2号线电客车牵引系统中,1个牵引逆变器控制()个牵引电机
第14题:
2号线电客车车下悬挂装置中,只有T车才有的悬挂箱是()
第15题:
启动混炼机之前,必须先采取以下()操作程序。
第16题:
下列叙述中有错误的是()。
第17题:
1号线一期电客车中,辅助系统采用并网供电方式。
第18题:
1号线一期电客车中,以下哪些不属于辅逆箱内的电气部件。()
第19题:
使用信息收集工具(如FusionCare)前,应主动向客户提供该工具说明。
任何维护操作必须得到客户的授权,禁止进行超出客户审批范围的任何操作
将问题定位数据传出网络必须得到客户的授权
必须由客户亲自进行故障收集,工程师只能进行指导操作
第20题:
1
2
4
8
第21题:
切断电源
防止电源被再次接通
检查并确保没有电压
进行接地
隔离临近的带电部件或在这些部件周围设置障碍物
第22题:
使用信息收集工具(如FusionCare)前,应主动向客户提供该工具的说明
任何操作必须得到客户的授权,禁止进行超出客户审批范围的任何操作
将问题定位数据传出客户网络必须得到客户的授权
必须由客户亲自进行故障信息收集,工程师只能进行指导操作
第23题:
高速断路器
160A熔断器
蓄电池
闸刀开关