贯通道运行过程中发生异响时,可能的原因是销轴异常接触。
第1题:
活塞销异响的诊断时,可以进行逐缸断火试验。
第2题:
发动机出现敲缸异响,可能的原因是()
第3题:
公交车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。
第4题:
气柜在运行过程中产生异响的原因是什么?
第5题:
GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定,传动轴在运转时不得发生()。
第6题:
与发动机负荷无关的异响是()
第7题:
汽车直线行驶无异响,曲线行驶时出现异响,可能的故障原因是()。
第8题:
异响在急加速和高速运转时出现多为()。
第9题:
发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。
第10题:
汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同的运行状态下均可能发生。
第11题:
某手动变速器,只有在直接档时没有明显的异响,而在其他档位则有明显异响,这可能的原因是()。
第12题:
主轴承异响
活塞敲缸
气门脚异响
活塞销异响
第13题:
检测发动机异响时,传感器放在缸体侧面,提高转速下测得的异响部位是()
第14题:
柴油机发出“嗒、嗒”的异响,是活塞销响。()
第15题:
发动机出现敲缸异响,可能的原因是什么()?
第16题:
发动机发生异响的原因是什么?
第17题:
汽车万向传动装置异响在汽车不同的运行状态下均可能发生。
第18题:
往复泵工作时发生异响,可能的原因是()
第19题:
当传动轴两端的万向节叉不在同一平面内,会引起传动轴行驶时发生异响。
第20题:
发动机活塞销异响,急加速时,声响尖锐,进行断火试验时,声响减弱,则可判断为活塞销折断。
第21题:
汽车离合器在分离、接合或起步时发生异响是可能的。
第22题:
某发动机异响故障的现象为,稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是()所致。
第23题:
对
错