车辆段电客车B端调A端时,需确认A端隔离开关闭合,调车信号白灯。
第1题:
安装螺口白炽灯时,相线必须经开关接到螺口座的()上()
第2题:
机车信号电源一板测试/运行开关置“测试”位时,Ⅰ、Ⅱ端指示灯由Ⅰ、Ⅱ端按钮控制。
第3题:
电客车需临时清客时,车站确认清客完毕后及时向司机显示()并报行调。
第4题:
调车信号机兰灯断丝,复示器闪光,会影响排列以其作为始端的调车进路。
第5题:
调车线两端设有调车信号机和轨道电路时,其有效长为()的距离。
第6题:
旅客列车中()须加锁。
第7题:
本端
另一端
两端
第8题:
故障端逃生门旁路开关
本端低压风缸旁路开关
制动旁路开关
ATPFS
第9题:
乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
单置调车信号机在作始端时,是用什么证明是始端的?
第14题:
绝缘锚段关节检修作业时,两端地线接地必须连接良好,牢固可靠,隔离开关()处于闭合状态,否则必须在两悬挂间加挂短接线。
第15题:
手动调零在测重轨道区段无车时将开关扳置“调零”端,手动调零后,应将开关复位置“自校”端。
第16题:
旅客列车中哪些车辆或门须加锁。()
第17题:
某区段站甲端为简易驼峰,乙端为牵出线,甲端调机主要负责()调车。
第18题:
预选驾驶模式
驾驶模式
当前驾驶模式
车次
第19题:
一端调车信号机至另一端警冲标
两端警冲标
一端调车信号机至另一端绝缘节
两端调车信号机间
第20题:
对
错
第21题:
组织工程车或调试电客车出/回段,运行线路两端不需要设置红闪灯
当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯
当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线而未设置终端阻挡信号机时,应设置红闪灯防护
全线开行工程车或调试电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护
第22题:
一端调车信号机至另一端警冲标
两端警冲标
一端调车信号机至另一端绝缘节
两端调车信号机间
第23题:
客室二位端左侧设备柜内
客室二位端左侧座椅下方盖板内
客室二位端右侧设备柜内