列车迫停于区间，司机与行调一切电话中断超过（），司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调。A、5分钟B、7分钟C、8分钟D、10分钟

题目

列车迫停于区间，司机与行调一切电话中断超过（），司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调。

  • A、5分钟
  • B、7分钟
  • C、8分钟
  • D、10分钟
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1.改用电话闭塞法前，行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车，故障区域内列车位置由（）共同确认。A、值班主任、车站、司机B、车站、派班室、行调C、行调、司机、值班主任D、行调、车站、司机

2.列车因故在区间停车，需要退行回车站时，司机必须报告行调。

3.电话闭塞实行前，故障区域内列车位置由（）确认。A、行调与车站、司机共同确认B、行调C、车站D、司机

4.当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。A、前方站、扣车作业B、后方站、催发列车作业C、前方站、催发列车作业D、后方站、扣车作业

更多“列车迫停于区间，司机与行调一切电话中断超过（），司机在确认前方进”相关问题

  • 第1题：

    司机发现列车在区间火灾时应立即停车，报行调，疏散乘客。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，安排车站工作人员做好接车及救助准备。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，通过800兆对讲机联系接管迫停列车司机。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    列车在区间须分部运行时，应报告（）（列车调度员）。

    • A、前方站
    • B、指导司机
    • C、机调室

    正确答案:A

  • 第5题：

    司机发现区间（隧道）内发生火灾时，应试图在列车到达火源之前停车，报告行调，按行调指示办理并做好广播安抚乘客，如不能停住，则重新开车驶到前方车站，报行调，列车情况。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    多选题
    下列有关电客车越出车站停车标的说法，正确的是（）
    A

    当电客车越出停车标但未越出停车标2米时，司机进行后退对标，列车在该站发车后司机及时报行调

    B

    非末班车越出停车标2米以上时，司机报告行调，行调确认列车尾部已出清站台计轴区段时，组织列车不开门继续运行到前方站（相对原运行方向）

    C

    末班车越出车站停车标2米以上时，司机报告行调并经其同意后退行对标

    D

    电客车进入终点站越出停车标2米以上时，行调须扣停后续列车后，通知司机退行对标

    E

    电客车不开门运行到前方站时，行调须通知该站及前方站，车站对站台进行广播，司机对客室广播，做好乘客安抚解释工作


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    若有列车停在道岔上，（）确认现场无异常后组织列车限速5km/h通过岔区
    A

    行调

    B

    司机

    C

    车站

    D

    行调与司机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    采用电话闭塞法组织行车时，发车站应与（）共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲（）。
    A

    前方站

    B

    行调

    C

    司机

    D

    站台人员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    电话闭塞法时故障区域内列车位置确认（）
    A

    列车位置由行调与车站、司机共同确认

    B

    ATS/LCW上确认

    C

    区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标

    D

    确认列车位置时以呼车体号为主


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    行调确认信号联锁基本恢复正常后，提前排列好各次列车的进路，先向（）再向（）发布取消电话闭塞法组织行车的调度命令
    A

    车站；司机

    B

    司机；车站

    C

    在站列车；区间列车

    D

    区间列车；在站列车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    改用电话闭塞法前，行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车，故障区域内列车位置由（）共同确认。
    A

    值班主任、车站、司机

    B

    车站、派班室、行调

    C

    行调、司机、值班主任

    D

    行调、车站、司机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    列车在区间迫停且800M及车载台均故障时，应采用（）方式联系行调
    A

    自疏散平台走至前方车站用车站电台

    B

    开手机打电话

    C

    QQ

    D

    易信


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用电话闭塞法组织行车时，发车站应与（）共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲（）。

    • A、前方站
    • B、行调
    • C、司机
    • D、站台人员

    正确答案:B

  • 第14题：

    车站值班员（行车）发现列车长时间停于区间时，应向驻调司机汇报。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    电话闭塞法行车时，已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    列车在区间待令，行调发布电话闭塞法命令时，司机不用向行调汇报停车位置


    正确答案:错误

  • 第17题：

    判断题
    当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，通过800兆对讲机联系接管迫停列车司机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    列车在区间待令，行调发布电话闭塞法命令时，司机不用向行调汇报停车位置
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是（）。
    A

    故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置，包括车次号，车体号，上下行，区间，百米标

    B

    列车运行进路无道岔时，行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令

    C

    列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区

    D

    司机运行过程中应加强瞭望，确认道岔位置正确，如发现异常，立即停车并报行调


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    列车迫停于区间，司机与行调一切电话中断超过（），司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调。
    A

    5分钟

    B

    7分钟

    C

    8分钟

    D

    10分钟


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    当发生区间列车司机无法值乘时，接管区间迫停列车后，迫停列车运行方向的前方站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，安排车站工作人员做好接车及救助准备。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电话闭塞实行前，故障区域内列车位置由（）确认。
    A

    行调与车站、司机共同确认

    B

    行调

    C

    车站

    D

    司机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    电话闭塞法行车时，已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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