电话闭塞实行前,故障区域内列车位置由()确认。
第1题:
采用电话闭塞法组织行车时,发车站应与()共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲()。
第2题:
由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为()。
第3题:
电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括车次号、车体号、上/下行,区间、百米标。
第4题:
下列情况中,必须改按电话闭塞法办理行车的是()
第5题:
电话闭塞法作业规定,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速()运行。
第6题:
电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。
第7题:
地面ATP设备故障
无法确认列车位置
列车反方向运行
列车无线电话故障
第8题:
对
错
第9题:
列车位置由行调与车站、司机共同确认
ATS/LCW上确认
区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标
确认列车位置时以呼车体号为主
第10题:
行调与车站、司机共同确认
行调
车站
司机
第11题:
对
错
第12题:
车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲
采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过
发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路
发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章
故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁
第13题:
下列选项中,需要将闭塞方式转为代用闭塞法的是()。
第14题:
使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是确认()。
第15题:
电话闭塞法组织区间列车进站故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置,包括,区间,()。
第16题:
电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()
第17题:
采用电话闭塞法时,车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲,首列车运行需限速15km/h运行。
第18题:
车次号
车体号
上下行
百米标
第19题:
向封锁区间开行列车
开行救援列车
车载ATP设备故障时
站间区间全部轨道区段故障无法确认列车位置
第20题:
对
错
第21题:
5km/h
10km/h
15km/h
25km/h
第22题:
值班主任、车站、司机
车站、派班室、行调
行调、司机、值班主任
行调、车站、司机
第23题: