驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,车门,站台门不能正常打开下列说法不正确是()A、确认停车窗显示为绿色B、停车窗显示红色时且列车过标,报行调以信号模式后对标C、停车窗显示红色且列车过标,直接转EUM模式后退D、停车窗显示红色时且列车未到标,可先动车再报行调

题目

驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,车门,站台门不能正常打开下列说法不正确是()

  • A、确认停车窗显示为绿色
  • B、停车窗显示红色时且列车过标,报行调以信号模式后对标
  • C、停车窗显示红色且列车过标,直接转EUM模式后退
  • D、停车窗显示红色时且列车未到标,可先动车再报行调

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  • 第1题:

    ITC模式在站台停稳后,屏蔽门车门打开,在前方进路开通的情况下出站信号机显示()颜色。

    • A、黄色
    • B、绿色
    • C、红色
    • D、灭灯

    正确答案:C

  • 第2题:

    《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。

    • A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
    • B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
    • C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门
    • D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

    正确答案:A

  • 第4题:

    司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门关闭。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    门模式开关置于“手动”位时,列车门()。

    • A、自动打开,手动关闭
    • B、手动打开,手动关闭
    • C、自动打开,自动关闭
    • D、手动打开,自动关闭

    正确答案:B

  • 第6题:

    在CBTC-AM模式下不能发车下列说法错误的是()

    • A、检查车门,屏蔽门是否关好
    • B、检查列车是否产生EB
    • C、检查风压是否大于700KPa
    • D、EUM模式仍不能动车按车辆故障进行处理

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    在CBTC-AM模式下不能发车下列说法错误的是()
    A

    检查车门,屏蔽门是否关好

    B

    检查列车是否产生EB

    C

    检查风压是否大于700KPa

    D

    EUM模式仍不能动车按车辆故障进行处理


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,车门可以打开,站台门不能打开下列说法不正确是()
    A

    将门模式转至M/M,再手动开门

    B

    将ATP使能旁路打至“合”位,门选打至开门侧再开车门

    C

    操作PSL盘手动开屏蔽门

    D

    上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,站台门可以打开,车门不能打开下列说法不正确是()
    A

    确认停车窗显示为绿色

    B

    将车门模式转至M/M手动开门

    C

    转M/M不能开门按车辆故障处理

    D

    转M/M能开门则正常开门


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    对标停车后整列车单侧车门无法打开,应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关,需在动车前恢复。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()
    A

    列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门

    B

    屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门

    C

    屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门

    D

    列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()
    A

    列车门;站台门;站台门;列车门

    B

    站台门;列车门;列车门;站台门

    C

    站台门;列车门;站台门;列车门

    D

    列车门;站台门:列车门;站台门


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么情况下可对站台门进行LCB操作。()

    • A、列车到站停稳后,车门打开,站台门单门无法自动开启时
    • B、列车到站后,马上操作
    • C、列车到站,车门打开3秒后,整列站台门未打开
    • D、遇乘客想尽快下车时

    正确答案:A

  • 第14题:

    当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()

    • A、列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门
    • B、屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门
    • C、屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门
    • D、列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门

    正确答案:B

  • 第15题:

    驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,站台门可以打开,车门不能打开下列说法不正确是()

    • A、确认停车窗显示为绿色
    • B、将车门模式转至M/M手动开门
    • C、转M/M不能开门按车辆故障处理
    • D、转M/M能开门则正常开门

    正确答案:A

  • 第16题:

    当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()

    • A、列车门;站台门;站台门;列车门
    • B、站台门;列车门;列车门;站台门
    • C、站台门;列车门;站台门;列车门
    • D、列车门;站台门:列车门;站台门

    正确答案:B

  • 第17题:

    站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳,断开主控前,手指门模式开关并口呼“门模式正确”,手指TCMS屏车门并口呼()。

    • A、车门关闭
    • B、车门正确
    • C、车门状态良好
    • D、车门正常

    正确答案:D

  • 第18题:

    ATP手动驾驶模式下,如司机停车对位不准的话,列车车门则无法打开。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳,断开主控前,手指门模式开关并口呼“门模式正确”,手指TCMS屏车门并口呼()。
    A

    车门关闭

    B

    车门正确

    C

    车门状态良好

    D

    车门正常


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,车门,站台门不能正常打开下列说法不正确是()
    A

    确认停车窗显示为绿色

    B

    停车窗显示红色时且列车过标,报行调以信号模式后对标

    C

    停车窗显示红色且列车过标,直接转EUM模式后退

    D

    停车窗显示红色时且列车未到标,可先动车再报行调


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    驾驶模式为AM时,车门模式为A/M,M/M不能手动关门下列说法中错误的是()
    A

    再按压关门按钮关门

    B

    再次关门后故障仍存在,按车辆故障处理

    C

    再次关门后故障恢复,终点站退出服务

    D

    动车后报行调


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门关闭。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。
    A

    先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门

    B

    先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门

    C

    先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门

    D

    先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门


    正确答案: C
    解析: 暂无解析