需中断运营的抢修作业,应遵照“横向联动”的原则进行。
第1题:
进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站值班员(行车)接到运营调度员恢复运营信息后,车站人员方可撤除抢修临时进入点。
第2题:
运营设施设备抢修作业应遵循“()”原则。
第3题:
抢修过程中,抢修负责人应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。
第4题:
以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。
第5题:
需中断运营的抢修作业,应遵照“()”的原则进行。
第6题:
对
错
第7题:
确保安全
统一指挥
横向联动
快速处置
第8题:
对
错
第9题:
确保安全
统一指挥
先通后复
横向联动
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
抢修过程中,()应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。
第14题:
运营时间内行车设备的抢修作业无须进行登记。(考点范围:抢修作业的相关规定)
第15题:
进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作,以抢修人员胸前张贴的抢险袖标为准。
第16题:
各类设备故障抢修按照“()”的原则,结合运营实际情况及时安排抢修作业。
第17题:
运营时间内行车设备的抢修作业结束后无需进行注销。(考点范围:抢修作业的相关规定)
第18题:
抢修负责人
值班站长
车站值班员(行车)
运营调度
第19题:
对
错
第20题:
汇总一周(周一6:00至下周一6:00)的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划,为周计划
在周计划里未列入的,对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列入补充计划
运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划
如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业,称为抢修计划
第21题:
运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业
临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业
运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修
处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业
第22题:
对
错
第23题:
对
错