请写出“全部出闸机故障或能力不足”的票务处理程序。
题目
请写出“全部出闸机故障或能力不足”的票务处理程序。
相似考题
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第1题：
AFC系统重大故障车站级定义里以下哪种说法是错误的（）。
- A、车站自动售票机全部停用，或在站厅层分离的一端内全部自动售票机停用
- B、在软件升级或者参数下载后，AFC系统发生大面积设备故障，导致全线或单站的同类设备停用超过30%
- C、车站出闸机全部故障，或在站厅层分离的一端内全部出闸机故障
- D、车站进闸机全部故障，或在站厅层分离的一端内全部进闸机故障
正确答案:B -
第2题：
车站内全部闸机同时全部打开原因可能为（）。
- A、乘客刷卡
- B、闸机紧急模式启动
- C、电磁干扰
- D、闸机故障
正确答案:B -
第3题：
以下哪种原因不属于票务行政处理（）
- A、非付费区遗失车票
- B、乘客出闸时，闸机门被误用
- C、乘客所持车票无效，不能出闸
- D、乘客投诉卡票
正确答案:A -
第4题：
站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时，车站应及时向（）报修，做好报修记录。同时，报行车调度并申请设置（）模式。
正确答案:AFC调度；进出站次序免检 -
第5题：
在处理“半自动售票机故障”、“自动售票机和半自动售票机全部故障”、“全部出闸机故障或出闸机能力不足”收取乘客的补票金额、超程、超时补款时需填写OP102（每笔事务填写一条记录）。
正确答案:错误 -
第6题：
请写出票务钥匙的保管规定。
正确答案:（1）票务钥匙分类、保管责任人及备用钥匙保管明细，参见附录B。
（2）车站需设立《票务钥匙总清单》，记录车站所有票务钥匙的总数及各层级保管、使用的票务钥匙数量。车站各层级人员需设立台帐，记录每班票务钥匙的保管、使用、交接情况。
（3）票务钥匙由车站客运值班员或以上级别人员保管，备用钥匙（除票务管理室门钥匙、保险柜钥匙、钥匙柜门匙外）由车站站长加封后放于保险柜保管。票务管理室门、保险柜和钥匙柜门备用钥匙由站长加封后放于站长室内。
（4）钱箱钥匙必须加封放于保险柜保管，打开钱箱的钥匙不能带离票务管理室。
（5）除票务管理室﹑保险柜和钥匙柜门钥匙外，日常使用的票务钥匙，在无须使用时均应放在票务管理室的钥匙柜内保管。
（6）车站“票务中心”的门钥匙、BOM现金抽屉钥匙在非运营时间由值班站长保管，运营时间内由售票员负责对口交接保管，确保随时可用。
（7）各车站每月在规定时间对钥匙的保管情况进行盘点，做到账实相符，及时发现问题。
（8）保管钥匙时，注意防折断、重压。 -
第7题：
判断题在处理“半自动售票机故障”、“自动售票机和半自动售票机全部故障”、“全部出闸机故障或出闸机能力不足”收取乘客的补票金额、超程、超时补款时需填写OP102（每笔事务填写一条记录）。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题请写出“全部出闸机故障或能力不足”的票务处理程序。正确答案： （1）单程票：回收车票并记入当天站存车票。
（2）储值票、羊城通：告知乘客本次车费在下次乘车时到票务处扣除。
（3）老人免费卡：告知乘客下次照常使用。
（4）引导无票的乘客到票务处按规定补票。
（5）若乘客主动反映单程票超程、超时，引导乘客到票务处更新，收取乘客超程、超时费用。
（6）若乘客主动反映储值票超程、超时，引导乘客到票务处，对超时车票进行超时更新；对超程车票按本次车程费减去该票种的最低车费收取后填写OP105，并记为正差额。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题请写出“列车越站“的票务处理程序：接到控制中心行调列车越站的通知后，越站停车的第一个车站，对越站列车上受影响的乘客。正确答案： （1）单程票超程：回收车票并记入当天站存车票，引导乘客从边门出站。
（2）储值票、羊城通超程：给车票进行免费超程更新，填写OP105，记为负差额，乘客从闸机出站。
（3）在付费区持票乘客强烈要求退票时，值班员或以上级别员工确认车票与当天发生特殊情况的时间相符，单程票按车票实际票价即时退票，填写OP102，并给乘客发售免费出站票出站，填写OP105；储值票、羊城通则转到非付费区模式下免费更新后给乘客发放免费出站票出站，填写OP105，记为负差额。
（4）除以上情况外的其它车票按规定办理。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题请写出票务钥匙的保管规定。正确答案： （1）票务钥匙分类、保管责任人及备用钥匙保管明细，参见附录B。
（2）车站需设立《票务钥匙总清单》，记录车站所有票务钥匙的总数及各层级保管、使用的票务钥匙数量。车站各层级人员需设立台帐，记录每班票务钥匙的保管、使用、交接情况。
（3）票务钥匙由车站客运值班员或以上级别人员保管，备用钥匙（除票务管理室门钥匙、保险柜钥匙、钥匙柜门匙外）由车站站长加封后放于保险柜保管。票务管理室门、保险柜和钥匙柜门备用钥匙由站长加封后放于站长室内。
（4）钱箱钥匙必须加封放于保险柜保管，打开钱箱的钥匙不能带离票务管理室。
（5）除票务管理室﹑保险柜和钥匙柜门钥匙外，日常使用的票务钥匙，在无须使用时均应放在票务管理室的钥匙柜内保管。
（6）车站“票务中心”的门钥匙、BOM现金抽屉钥匙在非运营时间由值班站长保管，运营时间内由售票员负责对口交接保管，确保随时可用。
（7）各车站每月在规定时间对钥匙的保管情况进行盘点，做到账实相符，及时发现问题。
（8）保管钥匙时，注意防折断、重压。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题请简述“运营故障清客”时车站票务应急处置程序。正确答案： 1、乘客在非付费区，受影响的持单程票乘客要求退票时，按车票余值即时退票或7个日历日内凭票到任一车站办理退票手续，填写《车票退款记录表》（应急当日可在退票完毕后统一写为一条记录）；
2、乘客在付费区，受影响乘客要求退票时，单程票：引导乘客从边门出站。；乘客凭车票可即时到非付费区办理退款或7个日历日内凭票到任一车站办理退票手续，填写《车票退款记录表》；普通消费卡、关爱卡、手机电子票：引导乘客从边门出站；乘客要求退款的凭车票可即时或7个日历日内凭票到任一车站非付费区办理付费更新，并填写《乘客事务处理单》；选择卡支付方式的将相应金额返还乘客；选择现金支付方式的只需填写《乘客事务处理单》；
3、当处理完毕后，立即停止办理，并将即时退票数量报调度指挥中心。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题对于出闸时（）的乘客，请乘客将单程票投入出闸机回收口后，再通过闸机或边门出付费区。A并闸
B携带大件行李
C推轮椅
D婴儿车
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第13题：
请写出单个SIV故障的处理流程。
正确答案: （1）维持列车进站；
（2）进站后将主手柄回零按压复位按钮；
（3）折返线复位故障端“SIV控制”空开；
（4）复位后恢复正常则继续运营；
（5）复位后不能恢复正常，则报行调换车。 -
第14题：
请写出单节车通风机不启动或通讯故障的处理流程。
正确答案: （1）在TCMS上分合一次空调；
（2）维持列车运行到终点站，在终点站折返换端时复位该车空调控制柜内的“本车DC110V电源”空开；
（3）折返后重新分合一次空调观察该节车通风机是否正常；
（4）正常则继续运行，不正常则报行调按其指示执行。 -
第15题：
请写出“全部进闸机故障或进闸能力不足”的票务处理程序。
正确答案: （1）发生车站：引导持票乘客从边门进站
（2）非发生车站：
A.单程票、储值票、羊城通：引导乘客到票务处，按车票“进出次序错误”时的操作给车票更新，若车票超程则按规定收取超程费用后更新车票，乘客从闸机出站。
B.老人免费卡：引导乘客从边门出站。 -
第16题：
请简述“运营故障清客”时车站票务应急处置程序。
正确答案: 1、乘客在非付费区，受影响的持单程票乘客要求退票时，按车票余值即时退票或7个日历日内凭票到任一车站办理退票手续，填写《车票退款记录表》（应急当日可在退票完毕后统一写为一条记录）；
2、乘客在付费区，受影响乘客要求退票时，单程票：引导乘客从边门出站。；乘客凭车票可即时到非付费区办理退款或7个日历日内凭票到任一车站办理退票手续，填写《车票退款记录表》；普通消费卡、关爱卡、手机电子票：引导乘客从边门出站；乘客要求退款的凭车票可即时或7个日历日内凭票到任一车站非付费区办理付费更新，并填写《乘客事务处理单》；选择卡支付方式的将相应金额返还乘客；选择现金支付方式的只需填写《乘客事务处理单》；
3、当处理完毕后，立即停止办理，并将即时退票数量报调度指挥中心。 -
第17题：
事件概况：X年X月X日，省体院馆站、中医大省医院站均A端出站闸机均故障，长时间无法修复。故障期间，省体院馆站第一时间按部分闸机故障流程进行的处理，而中医大省医院站采用的全部闸机故障流程进行的处理。你认为省体院馆站、中医大省医院站那个站的处理是对的，为什么？
正确答案: 中医大省医院站，因为全部出闸机故障，包含两个单独的付费区的车站，或两个单独的非付费区的车站，其中一个付费区或非付费区的全部出闸机故障的情况。 -
第18题：
请写出“列车越站“的票务处理程序：接到控制中心行调列车越站的通知后，越站停车的第一个车站，对越站列车上受影响的乘客。
正确答案: （1）单程票超程：回收车票并记入当天站存车票，引导乘客从边门出站。
（2）储值票、羊城通超程：给车票进行免费超程更新，填写OP105，记为负差额，乘客从闸机出站。
（3）在付费区持票乘客强烈要求退票时，值班员或以上级别员工确认车票与当天发生特殊情况的时间相符，单程票按车票实际票价即时退票，填写OP102，并给乘客发售免费出站票出站，填写OP105；储值票、羊城通则转到非付费区模式下免费更新后给乘客发放免费出站票出站，填写OP105，记为负差额。
（4）除以上情况外的其它车票按规定办理。 -
第19题：
问答题BOM故障、TVM和BOM全部故障和全部出闸机故障或出闸机能力不足时，若乘客主动反映储值票超程，引导乘客到票务处按规定收取乘客超程费用。该储值票的超程费用如何收取？正确答案： 按本次车程费减去该票种的最低车费收取。解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题AFC系统重大故障车站级定义里以下哪种说法是错误的（）。A车站自动售票机全部停用，或在站厅层分离的一端内全部自动售票机停用
B在软件升级或者参数下载后，AFC系统发生大面积设备故障，导致全线或单站的同类设备停用超过30%
C车站出闸机全部故障，或在站厅层分离的一端内全部出闸机故障
D车站进闸机全部故障，或在站厅层分离的一端内全部进闸机故障
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题请写出“全部进闸机故障或进闸能力不足”的票务处理程序。正确答案： （1）发生车站：引导持票乘客从边门进站
（2）非发生车站：
A.单程票、储值票、羊城通：引导乘客到票务处，按车票“进出次序错误”时的操作给车票更新，若车票超程则按规定收取超程费用后更新车票，乘客从闸机出站。
B.老人免费卡：引导乘客从边门出站。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时，车站应及时向（）报修，做好报修记录。同时，报行车调度并申请设置（）模式。正确答案： AFC调度,进出站次序免检解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题车站内全部闸机同时全部打开原因可能为（）。A乘客刷卡
B闸机紧急模式启动
C电磁干扰
D闸机故障
正确答案： D解析： 暂无解析