2号线电客车轴箱轴端安装的有()
第1题:
每节客车有4个车轴,应安装4个轴温传感器监测轴温。
第2题:
西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。
第3题:
2号线电客车根据轴端安装设备的不同,轴端组成分为()种。
第4题:
电机全悬挂的机车,JK00430机车走行部车载监测装置出现“22”报警时,表示的是()报警。
第5题:
电机全悬挂的机车,JK00430机车走行部车载监测装置出现“11”报警时,表示的是()报警。
第6题:
一列电客车共有()个轴端速度传感器。
第7题:
18
24
20
22
第8题:
2
3
4
1
第9题:
轴端接地装置
信号速度传感器
温度传感器
接地线
第10题:
对
错
第11题:
1轴齿端轴箱
2轴齿端轴箱
1轴齿端电机
1轴刷端轴箱
第12题:
第13题:
2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。
第14题:
西安地铁2号线电客车安装的防滑阀基于()进行制动缸()控制。
第15题:
CW-200K型转向架轴箱定位装置包括:轮对组成、轴箱弹簧装置、轴端安装,()、节点装置、转臂。
第16题:
轴箱组装由()组成。
第17题:
准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。
第18题:
电机半悬挂的机车,JK00430机车走行部车载监测装置出现“66”报警时,表示的是()报警。
第19题:
2轴齿端轴箱
2轴空心轴
2轴齿端电机
2轴刷端轴箱
第20题:
5轴刷端轴箱
5刷端电机
5轴齿端电机
5轴齿端轴箱
第21题:
组织工程车或调试电客车出/回段,运行线路两端不需要设置红闪灯
当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯
当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线而未设置终端阻挡信号机时,应设置红闪灯防护
全线开行工程车或调试电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护
第22题:
对
错
第23题:
2
3
4
1