郑州地铁1号线全自动车钩中心枢轴处的位置开关检测是否存在对应车钩。

题目

郑州地铁1号线全自动车钩中心枢轴处的位置开关检测是否存在对应车钩。

相似考题

1.西安地铁二号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

2.地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。A、全自动车钩 B、半自动车钩 C、半永久牵引杆 D、过渡车钩

3.货车车钩中心线高度测量方法：在钩舌1/2处涂打1条宽5mm的横向中心线，以中心线中心为基点，用车钩高专用检测尺测量。

4.西安地铁一号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

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  • 第1题：

    全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心，并防止它横向摆动，车钩在±（）回转角范围内能自动回到中心位置。

    • A、10°
    • B、5°
    • C、15°
    • D、8°

    正确答案:C

  • 第2题：

    郑州地铁2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为（）KN。

    • A、800
    • B、900
    • C、1000
    • D、2000

    正确答案:C

  • 第3题：

    电客车全自动车钩如果横向负载较大，车钩会迫使凸轮盘旋转。凸轮盘槽偏离气缸中心位置，之后将（）压入气缸内

    • A、中心枢轴
    • B、凸轮盘
    • C、凸锥
    • D、带辊杆

    正确答案:D

  • 第4题：

    郑州地铁1号线全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心，并防止它横向摆动。车钩在（）°回转角范围内能自动回到中心位置

    • A、10°
    • B、5°
    • C、15°
    • D、8°

    正确答案:C

  • 第5题：

    （）简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件。

    • A、全自动车钩
    • B、半自动车钩
    • C、半永久车钩
    • D、非刚性车钩

    正确答案:D

  • 第6题：

    单选题
    全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心，并防止它横向摆动，车钩在±（）回转角范围内能自动回到中心位置。
    A

    10°

    B

    5°

    C

    15°

    D

    8°


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    判断题
    郑州地铁1号线全自动车钩中心枢轴处的位置开关检测是否存在对应车钩。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    西安地铁一号线Tc车前端采用（）
    A

    全自动车钩

    B

    半自动车钩

    C

    半永久牵引杆

    D

    永久牵引杆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    电客车全自动车钩如果横向负载较大，车钩会迫使凸轮盘旋转。凸轮盘槽偏离气缸中心位置，之后将（）压入气缸内
    A

    中心枢轴

    B

    凸轮盘

    C

    凸锥

    D

    带辊杆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有（）。
    A

    压溃管

    B

    EFG3缓冲器

    C

    过载保护装置

    D

    车钩杆


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    郑州地铁1号线全自动车钩压缩强度为（）
    A

    1250kN

    B

    1230kN

    C

    850kN

    D

    840kN


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。
    A

    全自动车钩 

    B

    半自动车钩 

    C

    半永久牵引杆 

    D

    过渡车钩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    郑州地铁1号线全自动车钩电气钩头的操纵机构是由车钩锁中枢控制的什么阀来直接控制电气钩头的移动的？（）

    • A、4位2通阀
    • B、5位2通阀
    • C、2位5通阀
    • D、3位2通阀

    正确答案:C

  • 第14题：

    全自动车钩在（）°能自动回到中心位置。

    • A、±6
    • B、±15
    • C、±25
    • D、±45

    正确答案:B

  • 第15题：

    宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有（）。

    • A、压溃管
    • B、EFG3缓冲器
    • C、过载保护装置
    • D、车钩杆

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    将水平尺置于全自动车钩上表面来检测车钩倾斜度，观察是否平行于车辆纵横轴，否则调整支撑弹簧螺栓。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    地铁车辆客室之间由（）连接，用以分流乘客。

    • A、全自动车钩
    • B、半自动车钩
    • C、半永久车钩
    • D、贯通道

    正确答案:D

  • 第18题：

    填空题
    南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。

    正确答案： 半永久牵引杆
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    郑州地铁1号线全自动车钩主风管接头高出车钩端面约（）
    A

    3mm

    B

    5mm

    C

    8mm

    D

    10mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    郑州地铁1号线全自动车钩电气钩头的操纵机构是由车钩锁中枢控制的什么阀来直接控制电气钩头的移动的？（）
    A

    4位2通阀

    B

    5位2通阀

    C

    2位5通阀

    D

    3位2通阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    郑州地铁2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为（）KN。
    A

    800

    B

    900

    C

    1000

    D

    2000


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    郑州地铁1号线全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心，并防止它横向摆动。车钩在（）°回转角范围内能自动回到中心位置
    A

    10°

    B

    5°

    C

    15°

    D

    8°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    西安地铁二号线Tc车前端采用（）
    A

    全自动车钩

    B

    半自动车钩

    C

    半永久牵引杆

    D

    永久牵引杆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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