()用于指挥列车的运行,信号开放时允许列车通过进路,信号关闭时禁止列车通过进路。
第1题:
A.信号机开放,允许列车通过本信号
B.信号机关闭,不准任何列车通过本信号
C.限速慢行,允许列车以40KM以下速度通过本信号,前方信号准备进站
第2题:
如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,车站值班员如取消发车进路时,还应通知司机,()后,再取消发车进路
第3题:
点式列车控制运行,列车的间隔由基于传统进路监督(当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时,给出开放信号显示)的()系统来保证。
第4题:
在CTC车站控制模式下,按图排路时,进路序列内某通过列车自触勾未打上,则该列车接近时()。
第5题:
取消发车进路时应()
第6题:
进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段时,引导信号应自动关闭。
第7题:
在铁路通过信号中,显示红色信号为()
第8题:
取消进路时应()
第9题:
ITC
ATP
联锁
闭塞
第10题:
第11题:
第12题:
收回行车凭证
关闭出站信号
关闭进路信号
关闭发车进路信号
第13题:
接近锁闭是指信号开放后,列车已进入接近区段时进路锁闭,此时若关闭信号,进路实行延时解锁。
第14题:
列车信号异常关闭时(进路未经列车占用后信号关闭),进路上道岔区段发送()。
第15题:
常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后信号机应()。
第16题:
进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放。
第17题:
遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。如列车停车后未越过关闭的信号机,待信号机重新开放后再按规定开车。
第18题:
进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号,列车压上进站接车进路内方()时,引导信号应自动关闭。
第19题:
遇开放的进站(进路)信号机突然关闭,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认()后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示。
第20题:
自动开放信号
不会自动开放信号
无影响
只开放进站信号
第21题:
确认列车尚未起动,关闭信号,取消进路
确认列车尚未起动,通知司机,关闭信号,取消进路
关闭信号后,通知司机,取消进路
关闭信号后,取消进路
第22题:
第23题:
进路正确
调车信号
手信号
列车信号
第24题:
确认列车尚未起动,关闭信号机,取消进路
确认列车尚未起动,通知司机,关闭信号机,取消进路
关闭信号机后,通知司机,取消进路
关闭信号机后,取消进路