电客车救援连挂时,应距被救援列车()处一度停车,按规定连挂。
第1题:
遇列车在区间救援时,应遵循以下原则()。
第2题:
《担当救援作业提示卡》提示、连挂前,应按()种类调整好制动管压力,严格控制连挂速度。
第3题:
救援列车司机在距故障列车()米前一度停车。确认故障列车司机的连挂指令并回复,限速3km/h连挂。
第4题:
救援列车进入封锁区段后,在接近被救援列车()m处一度停车,以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂,连挂完毕救援车司机须进行试拉,确认连挂妥当。
第5题:
救援机车进入区间,接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行,接近被救援列车10米处一度停车,不超过5Km/h速度连挂。
第6题:
原则上被救援列车必须清客
原则上由车站发出的救援列车不得载客
列车救援连挂时,司机必须确认车钩对位
已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作
第7题:
CM
ATO
RM
NRM
第8题:
在救援车接近故障车10m时,应一度停车。
救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。
救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次。
故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动。
第9题:
15
25
35
45
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
当接触网作业车连挂时,连挂车辆应在距被连挂车辆5m处一度停车,再动车进行连挂。
第14题:
救援列车应距被救援列车20M外停车,听候救援负责人的指挥连挂。
第15题:
CBTC模式下,列车运行至()速处停车,转换至()驾驶模式按上述方法进行救援连挂
第16题:
遇列车救援时,应遵循以下原则:()
第17题:
“未按车种调整列车管管压”的风险防控措施:连挂被救援列车或停留车列前,应按()种类调整好列车制动管压力,连挂后进行制动机简略试验,确认列车贯通状态良好。
第18题:
对
错
第19题:
对
错
第20题:
客车
货车
被救援列车
第21题:
对
错
第22题:
被救援列车
客车
货车
第23题: