遇列车救援时,应遵循以下原则:( )。A.被救援列车必须就地清客B.原则上救援列车不得载客C.连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂D.已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作

题目
遇列车救援时,应遵循以下原则:( )。

A.被救援列车必须就地清客

B.原则上救援列车不得载客

C.连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂

D.已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作

相似考题

1.当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。此题为判断题(对，错)。

2.当列车需要救援时，救援车辆与故障车辆连挂的速度必须在（）以下。

3.救援列车中的“轨道起重机”，必须连挂于列车的中部，不得连挂在一端。

4.救援列车连挂故障列车推进运行时，前方进路确认由救援列车司机负责。

更多“遇列车救援时,应遵循以下原则:( )。 A.被救援列车必须就地清客B.原则上救援列车不得载客C.连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂D.已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作”相关问题

  • 第1题：

    列车区间救援的方法有（）、纵向连挂救援、区间疏散救援。


    正确答案:列车自救

  • 第2题：

    列车区间救援的方法有列车自救、纵向连挂救援、（）等。


    正确答案:区间疏散救援

  • 第3题：

    救援列车应距被救援列车20M外停车，听候救援负责人的指挥连挂。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    救援列车进入封锁区段后，在接近被救援列车（）m处一度停车，以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂，连挂完毕救援车司机须进行试拉，确认连挂妥当。


    正确答案:20

  • 第5题：

    列车纵向连挂救援时，救援车乘务员操作步骤？


    正确答案: （1）、救援车乘务员接书面行调命令后，空车前去救援，并按照行调命令切除“ATP”，严守速度（25km/h）。如需反方向运行进站，需注意车站引导进站信号；
    （2）、离故障车10m处一度停车，根据故障车乘务员用手信号指挥接近故障车，直到两车之间的距离为1.5m～2m的位置停车，将主控手柄置于“紧急”位；
    （3）、乘务员系上“安全带”；打开“前端疏散门”，并固定；如车钩位置不对，用“车钩摆角调整手柄”调整车钩的角度；
    （4）、连挂前操作并确认“车钩锁闭”开关处于锁闭状态；根据故障车指挥进行救援。救援车乘务员只能用“P1”，以3km/h的速度连挂；连挂上后确认“车钩锁闭”指示灯点亮；救援车乘务员驾驶列车用“P1”向后试拉，（感觉车辆有向后移动的冲动）试拉两次；
    （5）、救援车乘务员确认连接好后，将主控手柄置于“紧急”位；确认两车总风缸压力相同；施加“停放制动”；
    （6）、确认“连接切除开关及救援连接母线1、2”空开置”处于“切除”位置；连接“救援连接电缆；
    （7）、两车电缆都连接好后，将“救援连接母线1、2”空开置于投入位“连接切除开关”置于“连接”位置；
    （8）、使用乘务员联络电话或者联络按钮，确认两车联络正常；故障车先将主控手柄从“紧急”位转换到“O”位。等待救援车做完实验后，关闭“前端疏散门”并锁紧后取下安全带；
    （9）、做启制动试验及警惕实验确认正常。确认所在驾驶室激活，“ATP”切除；
    （10）、再次向故障车乘务员确认故障车驾驶室激活、停放缓解、运行模式为“ATP切除”状态、主控手柄在“OFF”位。确认妥当后运行。

  • 第6题：

    当列车故障不能进行电气连接救援时，救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门打开。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后，应立即报告行调以何种方式动车。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    多选题
    遇列车在区间救援时，应遵循以下原则（）。
    A

    原则上被救援列车必须清客

    B

    原则上由车站发出的救援列车不得载客

    C

    列车救援连挂时，司机必须确认车钩对位

    D

    已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能动车，如故障排除则报告行调取消救援。司机动车后，应立即报告行调以何种方式动车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    救援列车进入封锁区段后，在接近被救援列车（）m处一度停车，以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂，连挂完毕救援车司机须进行试拉，确认连挂妥当。

    正确答案： 20
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    列车纵向连挂救援时，救援车乘务员操作步骤？

    正确答案： （1）、救援车乘务员接书面行调命令后，空车前去救援，并按照行调命令切除“ATP”，严守速度（25km/h）。如需反方向运行进站，需注意车站引导进站信号；
    （2）、离故障车10m处一度停车，根据故障车乘务员用手信号指挥接近故障车，直到两车之间的距离为1.5m～2m的位置停车，将主控手柄置于“紧急”位；
    （3）、乘务员系上“安全带”；打开“前端疏散门”，并固定；如车钩位置不对，用“车钩摆角调整手柄”调整车钩的角度；
    （4）、连挂前操作并确认“车钩锁闭”开关处于锁闭状态；根据故障车指挥进行救援。救援车乘务员只能用“P1”，以3km/h的速度连挂；连挂上后确认“车钩锁闭”指示灯点亮；救援车乘务员驾驶列车用“P1”向后试拉，（感觉车辆有向后移动的冲动）试拉两次；
    （5）、救援车乘务员确认连接好后，将主控手柄置于“紧急”位；确认两车总风缸压力相同；施加“停放制动”；
    （6）、确认“连接切除开关及救援连接母线1、2”空开置”处于“切除”位置；连接“救援连接电缆；
    （7）、两车电缆都连接好后，将“救援连接母线1、2”空开置于投入位“连接切除开关”置于“连接”位置；
    （8）、使用乘务员联络电话或者联络按钮，确认两车联络正常；故障车先将主控手柄从“紧急”位转换到“O”位。等待救援车做完实验后，关闭“前端疏散门”并锁紧后取下安全带；
    （9）、做启制动试验及警惕实验确认正常。确认所在驾驶室激活，“ATP”切除；
    （10）、再次向故障车乘务员确认故障车驾驶室激活、停放缓解、运行模式为“ATP切除”状态、主控手柄在“OFF”位。确认妥当后运行。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    遇列车救援时，应遵循以下原则：（）
    A

    原则上被救援列车必须清客

    B

    原则上救援列车不得载客

    C

    连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂

    D

    已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列属于列车救援方式的有（）。

    • A、列车自救
    • B、区间疏散救援
    • C、纵向连挂救援
    • D、ABC都对

    正确答案:D

  • 第14题：

    遇列车在区间救援时，应遵循以下原则（）。

    • A、原则上被救援列车必须清客
    • B、原则上由车站发出的救援列车不得载客
    • C、列车救援连挂时，司机必须确认车钩对位
    • D、已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    列车进行连挂救援操作时，应注意（）

    • A、在救援车接近故障车10m时，应一度停车。
    • B、救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后，故障车显示人向救援车显示连挂信号，救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。
    • C、救援列车与故障列车连挂完成后，救援列车应试拉两次。
    • D、故障列车在等待救援时开启头灯，施加停放制动。

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    遇列车救援时，应遵循以下原则：（）

    • A、原则上被救援列车必须清客
    • B、原则上救援列车不得载客
    • C、连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂
    • D、已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    “未按车种调整列车管管压”的风险防控措施：连挂被救援列车或停留车列前，应按（）种类调整好列车制动管压力，连挂后进行制动机简略试验，确认列车贯通状态良好。

    • A、客车
    • B、货车
    • C、被救援列车

    正确答案:C

  • 第19题：

    出现列车故障时，若故障车在车站内，故障车在清客后再与救援列车连挂。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    “未按车种调整列车管管压”的风险防控措施：连挂被救援列车或停留车列前，应按（）种类调整好列车制动管压力，连挂后进行制动机简略试验，确认列车贯通状态良好。
    A

    客车

    B

    货车

    C

    被救援列车


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    当列车故障不能进行电气连接救援时，救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门关闭。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    当列车需要救援时，救援车辆与故障车辆连挂的速度必须在（）以下。

    正确答案： 2km/h
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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