列车的换向操作只允许列车在()状态下操作。
第1题:
在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。
第2题:
列车工作人员只允许在餐车吸烟。
第3题:
在分合高断的操作中,列车只允许司机在()分钟内分合高速断路器3次。
第4题:
RM模式——受限制的人工操作司机对列车的操作负全部责任,ATP始终检查列车()允许速度。
第5题:
LKJ-2000列车运行监控记录装置,监控装置开机后、降级、调车状态下两端均有操作权。
第6题:
在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路也有操作权。
第7题:
()是指调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。
第8题:
第9题:
1
2
3
4
第10题:
对
错
第11题:
中心操作方式
车站操作方式
车站调车操作方式
区域操作方式
第12题:
对
错
第13题:
GYK交权与夺权操作必须在停车状态下进行,且列车管减压量不小于50Kpa。
第14题:
在分合高断的操作中,列车只允许司机在3分钟内分合高速断路器3次。
第15题:
在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中,即使列车运行在CTC级,TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。
第16题:
列车在中心操作方式车站(含临时转为车站调车操作或车站控制时)出发前,司机确认行车凭证正确、发车条件完备后,直接起动列车。
第17题:
设定操作在列车()或()状态下均可进行。
第18题:
在车站调车操作方式下,列车调度员对列车进路有操作权,对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权,对列车进路无操作权。
第19题:
在列车运行过程中,()下载JRU数据等操作。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
牵引
制动
惰性
静止
第23题:
对
错