经专业部门认定同一运营设备故障15天之内重复2次影响运营的属于()A、险性事故B、一般事故C、C类一般事故D、D类一般事故

题目

经专业部门认定同一运营设备故障15天之内重复2次影响运营的属于()

  • A、险性事故
  • B、一般事故
  • C、C类一般事故
  • D、D类一般事故

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  • 第1题:

    对地铁形象、地铁运营、车站管理、乘客出行影响较大的()设备故障方可定义为车站级设备重大故障。

    • A、大量
    • B、极少
    • C、全部
    • D、少量

    正确答案:D

  • 第2题:

    非正常运营状态是指:因设备设施故障、人员操作不当等可控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    某采集终端通信失败,应考虑故障处理顺序是()。

    • A、终端设备-通信运营商-主站设备
    • B、终端设备-主站设备-通信运营商
    • C、通信运营商-终端设备-主站设备
    • D、主站设备-通信运营商-终端设备

    正确答案:D

  • 第4题:

    如能现场恢复的故障,轮值工程师与OCC进行联系,由OCC按照故障处理指南指导司机进行恢复;无法现场恢复的故障,轮值工程师确认是否影响运营,不影响运营的,取得OCC许可,待运营结束后回库进行处理;影响运营的,由轮值工程师报OCC,由OCC决定故障列车是否下线。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。

    • A、运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业
    • B、临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业
    • C、运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修
    • D、处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时,组织抢修施工主要分为几类?


    正确答案:A类施工:影响正线、辅助线行车的施工;
    B类施工:在车辆段的施工;
    C类施工:在车站、主变电所、控制中心不影响行车的施工。

  • 第7题:

    对于经分行认定的优质客户,在极个别的特殊情况下,如临柜办理业务确实有困难的,经分行运营管理部门分管业务的负责人审批后,可由()提供上门服务。

    • A、一名运营人员
    • B、一名经过运营资格认证的非运营人员
    • C、一名运营人员加一名经过运营资格认证的非运营人员

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    经专业部门认定同一运营设备故障15天之内重复2次影响运营的属于()
    A

    险性事故

    B

    一般事故

    C

    C类一般事故

    D

    D类一般事故


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    如能现场恢复的故障,轮值工程师与OCC进行联系,由OCC按照故障处理指南指导司机进行恢复;无法现场恢复的故障,轮值工程师确认是否影响运营,不影响运营的,取得OCC许可,待运营结束后回库进行处理;影响运营的,由轮值工程师报OCC,由OCC决定故障列车是否下线。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。
    A

    运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业

    B

    临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业

    C

    运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修

    D

    处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    按对列车运行与运营安全的影响程度,轨道交通设备的故障如何分类?各类故障的概念是什么?

    正确答案: 按故障对列车运行与运营安全的影响程度,轨道交通设备的故障可以分为完全故障与局部故障。完全故障是指由于某些设备产生故障,使整个系统失去完成规定功能的能力,例如,牵引供电设备故障使列车中断运行。局部故障是指虽然某些设备出现故障,但在采取一定的安全措施前提下,整个系统仍能有条件的完成规定的功能,例如,在ATP轨旁设备小范围故障时,列车在故障区间可以继续运行,但必须是人工限速驾驶并且故障区间只准一个列车占用。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    以下哪种情况不属于运营企业责任退票()。
    A

    列车故障致运营中断

    B

    单程票卡面受损无法使用

    C

    特殊情况影响运营时,车站未及时设置降级模式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    AFC设备发生重大故障时,现场处置机构应在运营时间()分钟之内,非运营时间()分钟之内赶赴现场。

    • A、30、45
    • B、20、45
    • C、30、60
    • D、20、60

    正确答案:C

  • 第14题:

    以下哪种情况不属于运营企业责任退票()。

    • A、列车故障致运营中断
    • B、单程票卡面受损无法使用
    • C、特殊情况影响运营时,车站未及时设置降级模式

    正确答案:B

  • 第15题:

    发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。

    • A、机车故障
    • B、车辆故障
    • C、动车组故障
    • D、铁路轮渡设备故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    现场人员发现设备、设施故障属于二类故障时,应直接使用()录入故障信息。

    • A、故障报修子系统
    • B、运营信息子系统
    • C、运营施工系统
    • D、运营日报子系统

    正确答案:A

  • 第17题:

    按对列车运行与运营安全的影响程度,轨道交通设备的故障如何分类?各类故障的概念是什么?


    正确答案:按故障对列车运行与运营安全的影响程度,轨道交通设备的故障可以分为完全故障与局部故障。完全故障是指由于某些设备产生故障,使整个系统失去完成规定功能的能力,例如,牵引供电设备故障使列车中断运行。局部故障是指虽然某些设备出现故障,但在采取一定的安全措施前提下,整个系统仍能有条件的完成规定的功能,例如,在ATP轨旁设备小范围故障时,列车在故障区间可以继续运行,但必须是人工限速驾驶并且故障区间只准一个列车占用。

  • 第18题:

    下列哪项可能不属于非正常运营状态().

    • A、ATC信号设备故障
    • B、牵引供电故障
    • C、列车故障
    • D、区段闭塞法行车

    正确答案:D

  • 第19题:

    多选题
    发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。
    A

    机车故障

    B

    车辆故障

    C

    动车组故障

    D

    铁路轮渡设备故障


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    对于经分行认定的优质客户,在极个别的特殊情况下,如临柜办理业务确实有困难的,经分行运营管理部门分管业务的负责人审批后,可由()提供上门服务。
    A

    一名运营人员

    B

    一名经过运营资格认证的非运营人员

    C

    一名运营人员加一名经过运营资格认证的非运营人员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    现场人员发现设备、设施故障属于二类故障时,应直接使用()录入故障信息。
    A

    故障报修子系统

    B

    运营信息子系统

    C

    运营施工系统

    D

    运营日报子系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    AFC设备发生重大故障时,现场处置机构应在运营时间()分钟之内,非运营时间()分钟之内赶赴现场。
    A

    30、45

    B

    20、45

    C

    30、60

    D

    20、60


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    某采集终端通信失败,应考虑故障处理顺序是()。
    A

    终端设备-通信运营商-主站设备

    B

    终端设备-主站设备-通信运营商

    C

    通信运营商-终端设备-主站设备

    D

    主站设备-通信运营商-终端设备


    正确答案: A
    解析: 暂无解析