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  • 第1题:

    当满足开门的条件下,“开门列车线”信号从高电平跳变为()。


    正确答案:低电平

  • 第2题:

    广播系统根据()信号进行自动列车广播和信息显示。

    • A、开关门信号和列车速度信号
    • B、发车信号和列车速度信号
    • C、发车信号和列车速度信号
    • D、ATP零速信号和开关门信号

    正确答案:A

  • 第3题:

    ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATP切除、手动驾驶时,由()提供。

    • A、列车牵引系统
    • B、列车制动系统
    • C、信号系统
    • D、辅助系统

    正确答案:A

  • 第5题:

    正常情况下,列车零速信号是由()给出的。


    正确答案:ATC

  • 第6题:

    下列关于开关门信号理解描述正确的是()。

    • A、按下开门按钮,检测到“开门列车线”信号从低电平跳变到高电平,且保持高电平状态100ms以上,认为“开门列车线”信号有效
    • B、如果在开门过程(中),在满足开门的条件下,“开门列车线”信号从高电平跳变为低电平,门将停止动作
    • C、按下检关门按钮,测到“关门列车线”信号从低电平跳变到高电平,且保持高电平状态200ms以上,认为“关门列车线”信号有效
    • D、如果在关门过程(中),在满足“允许关门列车线关门”条件下,“关门列车线”信号从高电平跳变为低电平,门仍然会关闭到关到位位置

    正确答案:C,D

  • 第7题:

    单选题
    广播系统根据哪些信号进行自动列车广播和信息显示()。
    A

    开关门信号和列车速度信号

    B

    发车信号和列车速度信号

    C

    发车信号和列车速度信号

    D

    ATP零速信号和开关门信


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATP切除、手动驾驶时,由()提供。
    A

    列车牵引系统

    B

    列车制动系统

    C

    信号系统

    D

    辅助系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    当满足开门的条件下,“开门列车线”信号从高电平跳变为()。

    正确答案: 低电平
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    在操作面板上,电源开关表示控制整个设备的通断电、电源指示灯表示设备供电指示、关闭锁紧指示灯表示指示门是否关到位、开门按钮表示开门列车线信号、关门按钮表示()、零速信号表示列车门释放列车线信号。

    正确答案: 关门列车线信号
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在NRM驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出
    A

    ATC设备;车辆硬线

    B

    车辆硬线;车辆硬线

    C

    车辆硬线;ATC设备

    D

    ATC设备;ATC设备


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    广播系统根据()信号进行自动列车广播和信息显示。
    A

    开关门信号和列车速度信号

    B

    发车信号和列车速度信号

    C

    发车信号和列车速度信号

    D

    ATP零速信号和开关门信号


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    广播系统根据哪些信号进行自动列车广播和信息显示()。

    • A、开关门信号和列车速度信号
    • B、发车信号和列车速度信号
    • C、发车信号和列车速度信号
    • D、ATP零速信号和开关门信

    正确答案:A

  • 第14题:

    在ATO驾驶模式下,门允许信号由()给出,门零速信号由()给出

    • A、ATC设备;车辆硬线
    • B、车辆硬线;车辆硬线
    • C、车辆硬线;ATC设备
    • D、ATC设备;ATC设备

    正确答案:D

  • 第15题:

    车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时,由()提供。

    • A、列车牵引系统
    • B、列车制动系统
    • C、信号系统
    • D、辅助系统

    正确答案:C

  • 第16题:

    车门控制模式包括硬线控制和网络控制,两种模式的区别在于()信号的传输方式不同

    • A、开关门
    • B、门允许
    • C、门零速
    • D、门允许和门零速

    正确答案:A

  • 第17题:

    I2C总线传输数据时,SDA线上高电平或低电平允许变化时,SCL时钟线信号是()

    • A、SCL时钟线信号为高电平期间
    • B、SCL时钟线信号为低电平期间
    • C、SCL时钟线信号电平无要求
    • D、SCL时钟线信号高低电平与SDA线上高地电平同步

    正确答案:B

  • 第18题:

    “拨动零速信号开关后无零速信号给出”是由以下哪种原因造成()。

    • A、446号线信号传输故障
    • B、110-号线信号传输故障
    • C、981号线信号传输故障
    • D、110V电源故障

    正确答案:A,C,D

  • 第19题:

    单选题
    车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时,由()提供。
    A

    列车牵引系统

    B

    列车制动系统

    C

    信号系统

    D

    辅助系统


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    ATP给出零速信号指示列车是否是静止,当速度低于1.8km/h时,ATP给出的零速信号,在未激活的司机室,此零速信号是不输出。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    零速列车线的信号模式为电平信号。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    正常情况下,列车零速信号是由()给出的。

    正确答案: ATC
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    车门控制模式包括硬线控制和网络控制,两种模式的区别在于()信号的传输方式不同
    A

    开关门

    B

    门允许

    C

    门零速

    D

    门允许和门零速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析