当信号设备正常启动，列车在正线运行时，以下（）模式的零速信号是由ATC给出的。A、RMB、SMC、ATOD、以上都是

题目

当信号设备正常启动，列车在正线运行时，以下（）模式的零速信号是由ATC给出的。

  • A、RM
  • B、SM
  • C、ATO
  • D、以上都是
相似考题

1.信号设备故障时,将影响列车的运行,但在所有信号设备的故障中,影响到列车改变运行模式的只有以下四类:联锁设备、()、轨道电路、车载信号设备。

2.当发生以下哪些()情况造成正线非正常情况运行时,相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。A.信号设备故障影响正线行车组织B.车站设备故障影响正线行车组织C.道床伤亡影响正线行车组织D.治安事件影响正线行车组织

3.()模式下零速信号由信号系统提供。A.NRM模式B.ATO模式C.ATB模式D.ATP模式

4.当信号设备正常启动,列车在正线运行时,以下()模式的零速信号是由ATC给出的。A.RMB.SMC.ATOD.以上都是

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  • 第1题：

    机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。在机车信号模式下,按( )显示运行。

    A.机车信号

    B.列控车载设备

    C.LKJ

    D.地面信号


    正确答案：D
    高铁技规98条

  • 第2题：

    列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．


    正确答案:错误

  • 第3题：

    在ATO驾驶模式下，门允许信号由（）给出，门零速信号由（）给出

    • A、ATC设备；车辆硬线
    • B、车辆硬线；车辆硬线
    • C、车辆硬线；ATC设备
    • D、ATC设备；ATC设备

    正确答案:D

  • 第4题：

    当正线采用BM模式运行时，行车凭证为（）。

    • A、地面信号
    • B、车载信号
    • C、手信号
    • D、路票

    正确答案:A

  • 第5题：

    车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。

    • A、列车牵引系统
    • B、列车制动系统
    • C、信号系统
    • D、辅助系统

    正确答案:A

  • 第6题：

    正常情况下，列车零速信号是由（）给出的。


    正确答案:ATC

  • 第7题：

    地铁列车在控制信号或通讯信号发生误差时会造成信息显示紊乱，严重的会影响列车某些设备的正常使用（或成为死机）。在这种情况下最好采用重新启动列车或重新启动相关设备的方法，激活故障设备，恢复列车功能。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时，由（）提供。
    A

    列车牵引系统

    B

    列车制动系统

    C

    信号系统

    D

    辅助系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。
    A

    列车牵引系统

    B

    列车制动系统

    C

    信号系统

    D

    辅助系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车。
    A

    列车运行监控记录装置

    B

    地面信号机

    C

    机车信号机

    D

    列控车载设备


    正确答案： B
    解析： 《技规》第二篇

  • 第11题：

    判断题
    零速列车线的信号模式为电平信号。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在NRM驾驶模式下，门允许信号由（）给出，门零速信号由（）给出
    A

    ATC设备；车辆硬线

    B

    车辆硬线；车辆硬线

    C

    车辆硬线；ATC设备

    D

    ATC设备；ATC设备


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在操作面板上，电源开关表示控制整个设备的通断电、电源指示灯表示设备供电指示、关闭锁紧指示灯表示指示门是否关到位、开门按钮表示开门列车线信号、关门按钮表示（）、零速信号表示列车门释放列车线信号。


    正确答案:关门列车线信号

  • 第14题：

    零速列车线的信号模式为电平信号。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时，由（）提供。

    • A、列车牵引系统
    • B、列车制动系统
    • C、信号系统
    • D、辅助系统

    正确答案:C

  • 第17题：

    当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车。

    • A、列车运行监控记录装置
    • B、地面信号机
    • C、机车信号机
    • D、列控车载设备

    正确答案:B

  • 第18题：

    当发生以下哪些（）情况造成正线非正常情况运行时，相关岗位需依照突发事件调度行车组织应急预案执行。

    • A、信号设备故障影响正线行车组织
    • B、车站设备故障影响正线行车组织
    • C、道床伤亡影响正线行车组织
    • D、治安事件影响正线行车组织

    正确答案:A

  • 第19题：

    “拨动零速信号开关后无零速信号给出”是由以下哪种原因造成（）。

    • A、446号线信号传输故障
    • B、110-号线信号传输故障
    • C、981号线信号传输故障
    • D、110V电源故障

    正确答案:A,C,D

  • 第20题：

    单选题
    当正线采用BM模式运行时，行车凭证为（）。
    A

    地面信号

    B

    车载信号

    C

    手信号

    D

    路票


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故为：（）
    A

    正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；

    B

    ATS故障，影响全线列车监控；

    C

    正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；

    D

    发生SICAS故障。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    ATP给出零速信号指示列车是否是静止，当速度低于1.8km/h时，ATP给出的零速信号，在未激活的司机室，此零速信号是不输出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    正常情况下，列车零速信号是由（）给出的。

    正确答案： ATC
    解析： 暂无解析

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