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  • 第1题:

    二号线划分为()个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站。

    • A、6
    • B、7
    • C、8
    • D、9

    正确答案:D

  • 第2题:

    中心ATS故障时,行车调度员应授权联锁设备集中站控制,由车站使用()进行监控;


    正确答案:HMI

  • 第3题:

    下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()

    • A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点
    • B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点
    • C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站
    • D、局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

    正确答案:B,C,D

  • 第4题:

    ()设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

    • A、信号
    • B、行车
    • C、运输
    • D、车站

    正确答案:A

  • 第5题:

    下列情况不属于信号设备故障的是()

    • A、信号设备的联锁关系失去作用
    • B、不能正确复示或失去复示作用
    • C、转辙机故障
    • D、车站停电

    正确答案:D

  • 第6题:

    单选题
    局部信号联锁故障时,采用电话闭塞法组织行车,下列说法错误的是()
    A

    闭塞车站:故障区域所有受影响的车站

    B

    闭塞区段相邻车站之间相互报点

    C

    故障联锁区设备集中站须向行调报点

    D

    故障区相邻两端站须向行调报点


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    下列不属于三号线信号联锁设备集中站的车站有()。
    A

    林场

    B

    小市站

    C

    大明路

    D

    秣周路


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    下列情况不属于信号设备故障的是()
    A

    信号设备的联锁关系失去作用

    B

    不能正确复示或失去复示作用

    C

    转辙机故障

    D

    车站停电


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    正线设置有联锁计算机等设备的车站为()。
    A

    控制中心

    B

    综合控制室

    C

    中心站

    D

    设备集中站


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    二号线划分为()个联锁区,每个联锁区设1个设备集中站和若干个非设备集中站。
    A

    6

    B

    7

    C

    8

    D

    9


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列说法错误的是()
    A

    设备集中站负责本联锁区信号系统的控制

    B

    非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作

    C

    值班站长负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站

    D

    车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制点


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    中心ATS故障时,行车调度员应授权联锁设备集中站控制,由车站使用()进行监控;

    正确答案: HMI
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列情况不属于信号设备故障的有()

    • A、信号设备的联锁关系失去作用
    • B、信号控制台不能正确复示或失去复示作用
    • C、转辙机故障
    • D、车站停电

    正确答案:D

  • 第14题:

    下列说法错误的是()

    • A、设备集中站负责本联锁区信号系统的控制
    • B、非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作
    • C、值班站长负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站
    • D、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制点

    正确答案:C

  • 第15题:

    正线设置有联锁计算机等设备的车站为()。

    • A、控制中心
    • B、综合控制室
    • C、中心站
    • D、设备集中站

    正确答案:D

  • 第16题:

    铁路()是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

    • A、信号设备
    • B、行车设备
    • C、运输设备
    • D、车站设备

    正确答案:A

  • 第17题:

    目前我国铁路车站信号联锁设备的类型有()。

    • A、6502电气集中联锁
    • B、计算机联锁
    • C、电锁器联锁
    • D、人工联锁

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    多选题
    下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()
    A

    正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点

    B

    正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点

    C

    局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站

    D

    局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点


    正确答案: C,A
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  • 第19题:

    单选题
    下列哪个车站不属于三号线信号的联锁设备集中站(PC-ECC)()。
    A

    大明路站

    B

    泰冯路站

    C

    秣周东路站

    D

    林场站


    正确答案: D
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  • 第20题:

    单选题
    下列情况不属于信号设备故障的有
    A

    信号设备的联锁关系失去作用 

    B

    不能正确复示或失去复示作用 

    C

    转辙机故障 

    D

    车站停电


    正确答案: D
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  • 第21题:

    判断题
    运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列有关车站控制室运营指挥说法,正确的是()
    A

    车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心,是车站设备的集中控制点

    B

    非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制

    C

    站长(值班站长)负责车站的统一指挥、协调

    D

    正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥

    E

    行车值班员负责车站行车工作,监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列情况不属于信号设备故障的有()
    A

    信号设备的联锁关系失去作用

    B

    信号控制台不能正确复示或失去复示作用

    C

    转辙机故障

    D

    车站停电


    正确答案: D
    解析: 暂无解析