转向架拖车构架不能互换。

第1题：

动车和拖车的转向架可以完全互换。

第2题：

CRH2A统型车动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致，采用H型构架、无摇枕、空心轴轮对、铸钢轴箱体、铝合金前盖和铸铝整体齿轮箱结构。

第3题：

构架分为动车用构架和拖车用构架，其结构的主干部分不同。

第4题：

CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致，采用（）型构架、无摇枕、空心轴轮对、铝合金轴箱体及前盖和铸铝齿轮箱结构。

第5题：

下列对于转向架特点描述错误的是（）。

• A、轴箱外置，无摇枕
• B、采用湿式润滑
• C、动车构架不可互换
• D、电机全悬挂

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

试述动车转向架与拖车转向架的主要区别？

第14题：

转向架构架分为动车构架和拖车构架，其结构的主干部分完全相同，都属于H型构架。

第15题：

转向架构架为（）型构架。

第16题：

CRH1动车组的转向架分为（）转向架及拖车转向架。

第17题：

转向架构架按轴箱定位方式分为（）。

• A、铸钢构架和焊接构架
• B、有导框式构架和无导框式构架
• C、封闭式和开口式构架
• D、两轴转向架构架和三轴转向架构架

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：