当车站水系统出现故障，但不影响车站供冷能力时，环调及时组织人员进行（）。

第1题：

在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由对应设备归属的（）统筹处理。

• A、行调
• B、生产调度
• C、维修调度
• D、环调

第2题：

FAS系统中央与车站通信中断时，车站（）应主动担负起设备状态的监控工作并将设备故障情况及时向环调汇报。

第3题：

车站环控大系统出现故障时，环调第一时间应通过调度现有的设备满足车站的（），力求将对乘客服务的影响降到最低。

第4题：

站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时，车站应及时向（）报修，做好报修记录。同时，报行车调度并申请设置（）模式。

第5题：

FAS设备故障一旦影响车站不能（）情况，均属于严重故障，必须及时组织人员进行抢修。

第6题：

关于车站报点的规定说法正确的是（）。

• A、当ATS能正常监控列车位置时，各站不必向行调报点；临时加开列车时，车站不向行调报点但需向邻站报开车点
• B、电话闭塞法组织行车时：设备集中站向行调报点；局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点，启动闭塞法后站台有车的闭塞车站向行调报首列车发点
• C、行调根据车站报点铺画运行图
• D、当列车在车站停站时间增晚30s及以上时，车站应及时向行调报告原因

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当运用机车发生故障乘务员无法处理时，乘务员应及时与（）联系。

• A、车站值班员
• B、机调室
• C、故障台

第14题：

当信号系统故障导致无法监控部分或全部线路运行情况时，行调应立即将故障影响范围内所有列车扣停在车站。

第15题：

车站环控水系统出现故障时，环调第一时间应通过调度现有的设备满足车站的（），力求将对乘客的影响降到最低。

第16题：

（）主要用于环调向车站发布环控操作命令或车站向环调报告车站环控设备运作情况或故障。

第17题：

当车站水系统出现故障，车站不能供冷时，环调应立即组织人员进行（）。

第18题：

当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：