郑州地铁1号线车辆空调单元的安装形式()。A、车顶单元式B、车顶组合式C、内置式D、车底单元式

题目

郑州地铁1号线车辆空调单元的安装形式()。

  • A、车顶单元式
  • B、车顶组合式
  • C、内置式
  • D、车底单元式

相似考题
更多“郑州地铁1号线车辆空调单元的安装形式()。”相关问题
  • 第1题:

    郑州地铁1号线车辆的编组形式为()

    • A、=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=
    • B、*Tc-Mp-M=M-Mp–Tc*
    • C、–Tc*Mp*M=M*Mp*Tc–
    • D、=Tc*Mp*M–M*Mp*Tc=

    正确答案:A

  • 第2题:

    郑州地铁2号线车辆空调单元的安装形式()。

    • A、车顶单元式
    • B、车顶组合式
    • C、内置式
    • D、外置式

    正确答案:A

  • 第3题:

    郑州地铁2号线车辆空调单元的紧急通风量:()

    • A、≥4250m3/h
    • B、1300m3/h
    • C、≥1600m3/h
    • D、≥5600m3/h

    正确答案:C

  • 第4题:

    郑州地铁1号线车体形式为V型车体


    正确答案:正确

  • 第5题:

    列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。


    正确答案: (1)电磁接触器故障、工作线圈电线损坏、接触不良。
    (2)压缩电机绕组损坏或烧坏。
    (3)压缩机机械部分锁住。
    (4)压缩机、风机反相。
    (5)高压压力开关动作。
    (6)制冷剂泄露。
    (7)冷凝风机热继电器动作。
    (8)传感器损坏或阻值改变。

  • 第6题:

    单选题
    郑州地铁2号线车辆空调单元制热量()
    A

    3KW

    B

    2X2KW

    C

    2X3KW

    D

    8X8KW


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    郑州地铁2号线车辆空调单元的安装形式()。
    A

    车顶单元式

    B

    车顶组合式

    C

    内置式

    D

    外置式


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    郑州地铁1号线转向架侧面安装有踏面制动单元。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。

    正确答案: (1)电磁接触器故障、工作线圈电线损坏、接触不良。
    (2)压缩电机绕组损坏或烧坏。
    (3)压缩机机械部分锁住。
    (4)压缩机、风机反相。
    (5)高压压力开关动作。
    (6)制冷剂泄露。
    (7)冷凝风机热继电器动作。
    (8)传感器损坏或阻值改变。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    郑州地铁1号线车辆空调单元制热量()
    A

    3KW

    B

    2X2KW

    C

    2X3KW

    D

    1KW


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    郑州地铁1号线车辆空调单元压缩机寿命大于()小时,无需大修。
    A

    10,000

    B

    25,000

    C

    50,000

    D

    100,000


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    郑州地铁2号线的车型为B型车,由2辆动车和1辆拖车构成一个独立车辆单元。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    郑州地铁2号线车辆空调单元制热量为3KW。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    郑州地铁1号线车辆为A型车。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    郑州地铁1号线车体有()种形式

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第16题:

    郑州地铁2号线的车型为B型车,由2辆动车和1辆拖车构成一个独立车辆单元。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    单选题
    郑州地铁1号线车辆空调单元制冷量()
    A

    25KW

    B

    30KW

    C

    35KW

    D

    5KW


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    郑州地铁1号线车辆空调单元的安装形式()。
    A

    车顶单元式

    B

    车顶组合式

    C

    内置式

    D

    车底单元式


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    郑州地铁2号线车辆空调单元制热量为3KW。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    郑州地铁1号线车体有()种形式
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    郑州地铁1号线车辆为A型车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    郑州地铁1号线车辆空调单元的≥紧急通风量:()
    A

    ≥4250m3/h

    B

    13000m3/h

    C

    ≥15000m3/h

    D

    ≥1500000m3/h


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    郑州地铁1号线车体形式为V型车体
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析