CP-3型系列列尾装置司机控制盒的红色指示灯长亮是指()。
第1题:
CP-3型系列列尾装置的风压查询键是()。
第2题:
ZTF型列车尾部装置由()主机和列尾司机控制盒两部分组成。
第3题:
司机按下列尾装置控制盒的(),绿灯亮,即可将机车的机车号输入到尾部主机中。
第4题:
CP-3型系列列尾装置司机控制盒的红色指示灯长亮是指()。
第5题:
CP-3型系列列尾装置由()构成。
第6题:
列尾作业员在挂车作业时,应使用()及时与司机联系,请司机按司机控制盒绿键()尾部风压,以确认机车号码输入是否(),列尾主机与司机控制盒的通信联络是否畅通。
第7题:
黑色键
绿色键
红色键
黑色+绿色键
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
黑色键
绿色键
红色键
黑色+绿色键
第12题:
第13题:
CP-3型系列列尾装置由列尾主机和()两大部分构成。
第14题:
列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、()、分析系统等。
第15题:
CP-3(B/C/E)型列尾装置是采用哪些方式实现机车与尾部的通信?
第16题:
列尾控制盒、DIMS设备、车载电台、语音记录装置故障时,将故障现象或故障信息填在司机手账上。
第17题:
CP-3‖型列尾主机撤卸程序?
第18题:
司控盒操作有效
缓漏报警
电池欠压报警
正常状态
第19题:
第20题:
机车电台
司机控制盒
列尾中继器
列尾电池
第21题:
第22题:
列尾主机
机车控制盒
无线设备
列尾主机和机车控制盒
第23题: