机车运行中车顶发生异响停车,目测检查车顶无异状后乘务员不要盲目升弓,必须先确定机车IDU上有()显示的方可升弓试验。
第1题:
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时,不得盲目()。
第2题:
电力机车在运行中,遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么?
第3题:
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,若绝缘值正常,()运行。
第4题:
撞异物、机车异响停车后,必须检查机车()。
第5题:
机车乘务员在检查车顶时,应避开(),防止他人误动作发生人身伤害事故。
第6题:
机车、动车组司机只有在接到供电调度员的允许登车顶处理车顶故障的命令后,方可登上车顶。
第7题:
降弓
升弓
检测
第8题:
500m
1000m
1500m
2000m
第9题:
500m
1000m
1500m
2000m
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
机车发生弓网故障或车顶高压设备故障,进行故障检查处理后,必须进行高压绝缘检测试验。
第14题:
无论何种机型,机车乘务员在要登上车顶前都必须确认机车是否处()下,在未做好一切安全措施前,绝对禁止登上车顶
第15题:
电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向()汇报,请求停电处理。
第16题:
库内接车检查机车时,有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测,确认绝缘值符合要求、感应网压正常,升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认()的状态。
第17题:
列车在电气化区段运行,如发现有人攀爬车顶时,列车员应()
第18题:
单班单司机值乘发生弓网事故后,不能准确查明车顶状况时,应立即请求救援,不得盲目升弓合闸。
第19题:
升前弓
升后弓
换弓
升双弓
第20题:
招呼爬车人站稳,不要乱动,等候处理
立即停车,上车顶将爬车人扶下
立即停车,招呼爬车人不要站立,并联系运转车长、司机处理
迅速报告列车长前来处理
第21题:
制动机
机械间
走行部
第22题:
电力调度员
行车调度员
机车调度员
车站值班员
第23题: