电空制动控制器手把在过充位时,因()不得电,故机车呈()状态。
第1题:
电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合
第2题:
试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在过充位时的综合作用?
第3题:
电空制动控制器手把在()时,紧急电空阀处于得电状态。
第4题:
当电空制动控制器手把在“过充位”时,()得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()。
第5题:
电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。
第6题:
电空制动控制器在过充位时,机车和车辆很快缓解。
第7题:
电空制动控制器在过充位时因排风1电空阀不得电,关闭的排风通路是()与大气之间的通路
第8题:
第9题:
电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位
电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位
电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位
电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位
第10题:
制动管
作用管
均衡管
总风管
第11题:
过充位
运转位
中立位
重联位
第12题:
过充位
运转值
中立位
第13题:
机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。
第14题:
无电()回送机车时,应将电空制动控制器手把置于(),空气制动阀手把置于()。
第15题:
“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时()。
第16题:
“电空位”操作时,电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解,机车保压?()
第17题:
“电空位”操作时,电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解,机车保压。()
第18题:
空气制动阀手把在运转位,电空制动控制器在哪个位置时,排风1电空阀才得电吸合()
第19题:
对
错
第20题:
过充位
运转位
紧急位
制动位
第21题:
过充位
运转位
紧急位
制动位
第22题:
过充位
运转位
中立位
重联位
第23题:
车辆缓解、机车保压
机车、车辆都缓解
车辆保压、机车缓解
机车、车辆都保压