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  • 第1题:

    “电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。

    • A、过充位
    • B、运转位
    • C、中立位
    • D、重联位

    正确答案:A

  • 第2题:

    电空制动控制器手把在过充位时,因()不得电,故机车呈()状态。


    正确答案:排风1电空阀、保压

  • 第3题:

    电空制动控制器在过充位时,均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    “电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时()。

    • A、车辆缓解、机车保压
    • B、机车、车辆都缓解
    • C、车辆保压、机车缓解
    • D、机车、车辆都保压

    正确答案:A

  • 第5题:

    “电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。

    • A、车辆制动、机车缓解
    • B、机车、车辆都制动
    • C、车辆缓解、机车制动

    正确答案:B

  • 第6题:

    “电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时()。

    • A、机车缓解
    • B、机车制动
    • C、车辆制动
    • D、车辆缓解

    正确答案:B,C

  • 第7题:

    SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。

    • A、803和805
    • B、803和806
    • C、803和809
    • D、803和821

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    电空制动控制器在过充位时,导线()有电。
    A

    803和805

    B

    803和806

    C

    803和809

    D

    811和821


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    电空制动控制器手把在过充位时,因()不得电,故机车呈()状态。

    正确答案: 排风1电空阀、保压
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。
    A

    803和805

    B

    803和806

    C

    803和809


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()可使排风1电空阀得电。
    A

    电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位

    B

    电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位

    C

    电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位

    D

    电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    “电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时()。
    A

    车辆缓解、机车保压

    B

    机车、车辆都缓解

    C

    车辆保压、机车缓解

    D

    机车、车辆都保压


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电空制动控制器在过充位时,导线()有电。

    • A、803和805
    • B、803和806
    • C、803和809
    • D、811和821

    正确答案:A

  • 第14题:

    SS4改进型机车电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由运转位移置制动位,则由得电转为失电的导线是()。

    • A、809、813、836
    • B、803、813、836
    • C、803、809、836
    • D、803、809、813

    正确答案:C

  • 第15题:

    试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在过充位时的综合作用?


    正确答案: 该位置是车辆快速充气缓解,并保持机车制动所使用的位置可以使制动管高于定压30—40kPA加速充气,一般在长大下坡道上或刚连挂好车辆需加速充风时使用
    ⑴电空制动控制器:在此位置803线有电,经中间继电器455、452、451的常闭联锁,使得缓解电空阀258得电和排风2电空阀256失电,开放了均衡风缸充气通路,关闭了过充风缸的排气通路805线有电,使得过充电空阀252得电,打开输入口,总风缸压力空气经252充入过充风缸及过充柱塞的左侧,推过充柱塞右移
    ⑵中继阀:由于均衡风缸和过充风缸同时充风,过充柱塞右移顶于中继阀主勾贝左侧,相当于增加了均衡风缸的压力30—40kPA,从而使主勾贝右移打开供气阀,制动管高于定压30—40kPA迅速充气,车辆得到缓解
    ⑶分配阀:分配阀主阀部与运转位基本相同,只是工作风缸压力也得过充30—40kPA由于排风1电空阀无电,均衡部处于制动保压位,故制动缸也将保压,机车制动不能缓解⑷重联阀:本机位,制动缸管通平均管,制动缸保压,平均管也保压补机位,作用管通平均管,平均管保压使得作用管非操纵节分配阀容积室保压,均衡部处于制动保压位,补机机车不能缓解

  • 第16题:

    电空制动控制器在过充位接通导线()。

    • A、803和805
    • B、803和806
    • C、803和809

    正确答案:A

  • 第17题:

    电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    电空制动控制器在过充位时,机车和车辆很快缓解。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    判断题
    电空制动控制器在过充位时,机车和车辆很快缓解。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    电控制动控制器在过充位时,因809线失电,机车不能缓解。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    电空制动控制器在过充位接通导线()。
    A

    803和805

    B

    803和806

    C

    803和809


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    SS4改进型机车电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由运转位移置制动位,则由得电转为失电的导线是()。
    A

    809、813、836

    B

    803、813、836

    C

    803、809、836

    D

    803、809、813


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。
    A

    803和805

    B

    803和806

    C

    803和809

    D

    803和821


    正确答案: B
    解析: 暂无解析