SS3机车通过（）联锁控制，使牵引通风机不启动时只能在1位平滑调压运行。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

SS3电力机车牵引通风支路采用电动（）通风机组鼓风，全车4台。

• A、离心
• B、轴流
• C、冷却
• D、直流

正确答案:A

第6题：

试述通风机的种类、特点及在SS3型电力机车上的应用通风机分两大类？

正确答案: （1）离心式风机，又名鼓风机，在蜗壳形的机体内装有叶轮。叶轮转动时，叶片间的空气也被迫旋转，在离心力的作用下沿叶轮颈向甩出去，以一定的速度沿蜗壳经出风口进入风道。
这种通风机的特点是风压较大、风力集中，适宜远距离送风。缺点是体积大、占用空间大、效率低，转速也低。SS3型电力机车上安装的4台牵引通风机组即属此类风机。
（2）轴流式通风机，又名风扇，叶轮轴与风道平行，甚至可以没有风道。叶轮高速旋转时，由于叶片有一定的倾斜，形成空气轴向流动，叶轮背后的空气压力降低，不断补充外界空气。这种通风机的特点是体积小、转速高、效率高，但风压小、风为分散，不宜远距离送风。SS3型电力机车上的变压器风机、制动风机及司机室风扇等均属此类风机。

第7题：

SS3型机车牵引装置是（）牵引装置结构。

正确答案:中心销

第8题：

SS3型机车如何进行门联锁保护？

正确答案: 司机操作主电路库用转换开关1KYK于运行位时，车顶天窗关闭，其联锁开关在闭合位时，合上主司机按键开关的钥匙，则BHF从控制电路110V得电，门联锁装置锁闭。
当机车接触网高压供电后经零压保护电路也向BHF送电，构成了BHF的双电源送电状态。
一旦出现误操作，虽控制电路切断而机车高压供电依然存在，则通过交流保护作用，BHF仍得电，门联锁锁闭，保证了乘务人员不能开门误入高压室，达到确保安全的目的。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路：侧墙百叶窗→（）→通风机1→牵引电机1和牵引电机2→大气。

• A、平波电抗器
• B、硅整流装置
• C、电气柜
• D、变压器风机

正确答案:A

第17题：

SS3型电力机车如何进行门联锁保护？

正确答案:BHF3J机车高压室门联锁保护阀。司机将主电路库用转换开关IKYK置运行位时，车顶天窗关闭，其联锁开关在闭合位时，合上主司机按键开关的钥匙，则BHF从控制电路得电（110V），门联锁装置锁闭。零压保护电路同时起到高压室门联锁阀的交流保护作用。当机车接触网高压供电后经零压保护电路也向BHF送电，构成了BHF的双电源送电状态。一旦出现误操作，虽控制电路切断而机车高压供电依然存在，则通过交流保护作用，BHF，y-J得-电，门联锁锁闭，保证了乘务人员不能开门误入高压室，达到确保安全的目的。

第18题：

SS3型机车通风机分（）和轴流式通风机两大类。

正确答案:离心式风机

第19题：

SS3型电力机车，高压当牵引通风机启动至第（）台时，主台信号显示屏上的油流信号灯随即熄灭。

• A、一
• B、二
• C、三
• D、四

正确答案:A

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：