法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。

第1题：

法维莱制动机设置为“中立位”，切断总风向均衡风缸充风通路。

第2题：

法维莱制动机货车位模式中（）用于列车管泄漏测试。

• A、中立
• B、补风
• C、不补风

第3题：

法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。

第4题：

法维莱制动机上电默认为“补风”，需根据运用需要进行设置。

第5题：

根据不同车辆制动机要求可进行不补风及补风转换的钮子开关（）。

• A、466
• B、455
• C、464
• D、463

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸、小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。

第14题：

双阀口式中继阀在缓解后保压状态时，此时如果列车管发生漏泄则（）。

• A、可以自动补风
• B、只有在制动后保压状态时能自动补风
• C、不能补风
• D、只有大闸手把在重联位时才能补风

第15题：

法维莱制动机设置定压时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。

第16题：

重联阀重联补机位（）是（）转换按钮放置的位置

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：