当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开（），同时沟通了（）排向大气的通路

题目

当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开（），同时沟通了（）排向大气的通路

相似考题

1.分配阀均衡活塞下方是()的压力空气。A、容积室B、制动缸C、工作风缸

2.当109型机车分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气将使均衡活塞下移,致使空心阀杆离开供风阀座,,从而沟通了()管排大气的通路。

3.在（）时，分配阀中的增压阀处于开放位置，形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧，使制动缸也获得增压作用。A、缓解B、常用制动C、紧急制动

4.当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。

更多“当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时”相关问题

  • 第1题：

    分配阀在常用制动时，列车管减压，（）压力空气充入容积室。

    • A、均衡风缸
    • B、工作风缸
    • C、制动缸

    正确答案:B

  • 第2题：

    109分配阀均衡部上设缩孔II是使制动缸的压力空气稳定上升，用来平衡活塞上下的压力差，以控制机车制动缸压力的大小。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力。

    • A、列车管
    • B、总风缸
    • C、容积室
    • D、机车制动缸

    正确答案:C

  • 第4题：

    分配阀均衡部的作用是利用容积室压力的变化，使均衡勾贝上下移动，通过均衡阀的开、闭控制制动缸的排风。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（）下移，空心阀杆端部离开（）形成制动缸的缓解通路。


    正确答案:均衡活塞、均衡阀（供气阀）

  • 第6题：

    分配阀均衡活塞下方通的应是（）的压力空气。

    • A、容积室；
    • B、制动缸；
    • C、工作风缸；
    • D、总风缸。

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    分配阀均衡活塞下方通的应是（）的压力空气。
    A

    容积室；

    B

    制动缸；

    C

    工作风缸；

    D

    总风缸。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开（），同时沟通了（）排向大气的通路

    正确答案： 供风阀,制动缸
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    分配阀均衡活塞下方是（）的压力空气。
    A

    容积室

    B

    制动缸

    C

    工作风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在（）时，分配阀中的增压阀处于开放位置，形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧，使制动缸也获得增压作用。
    A

    缓解

    B

    常用制动

    C

    紧急制动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力。
    A

    列车管

    B

    总风缸

    C

    容积室

    D

    机车制动缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。

    正确答案： 制动缸
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    DK-1型制动机分配阀在紧急位时，由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa，均衡阀打开，总风进入制动缸，制动缸压力将迅速上升到300kPa，机车产生紧急制动作用。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    109型分配阀均衡部均衡活塞上侧是（）压力。

    • A、列车管
    • B、总风缸
    • C、容积室
    • D、机车制动缸

    正确答案:D

  • 第15题：

    当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。


    正确答案:制动缸

  • 第16题：

    当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡勾贝下移，此时空心阀杆离开供风源，同时沟通了（）排大气的通路。


    正确答案:制动缸

  • 第17题：

    分配阀在充气缓解位时，由于容积室压力空气排入大气，均衡鞲鞴下移，引起（）压力空气也排入大气。

    • A、均衡风缸
    • B、总风缸
    • C、制动缸

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    分配阀在常用制动时，列车管减压，（）压力空气充入容积室。
    A

    均衡风缸

    B

    工作风缸

    C

    制动缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    109型分配阀均衡部均衡活塞上侧是（）压力。
    A

    列车管

    B

    总风缸

    C

    容积室

    D

    机车制动缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（）下移，空心阀杆端部离开（）形成制动缸的缓解通路。

    正确答案： 均衡活塞、均衡阀（供气阀）
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡勾贝下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了（）排大气的通路。

    正确答案： 制动缸
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    分配阀均衡部的作用是利用容积室压力的变化，使均衡勾贝上下移动，通过均衡阀的开、闭控制制动缸的排风。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    分配阀在充气缓解位时，由于容积室压力空气排入大气，均衡鞲鞴下移，引起（）压力空气也排入大气。
    A

    均衡风缸

    B

    总风缸

    C

    制动缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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