开放手动放风阀所排出的压力空气是（）。A、均衡风缸B、制动管C、制动缸压D、电动放风阀

题目

开放手动放风阀所排出的压力空气是（）。

  • A、均衡风缸
  • B、制动管
  • C、制动缸压
  • D、电动放风阀
相似考题

1.自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

2.紧急放风阀在紧急制动位时,紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。()此题为判断题(对，错)。

3.分配阀的紧急放风阀口的开启是()压力空气推动的。

4.紧急制动时,重联机车制动管的压力空气由()排出阀。A、本务机车B、自身自阀放风阀C、本务机车自阀放风阀和自身分配阀放风阀D、自身自阀放风阀

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    120“半自动”缓解阀的功用是手动排出制动缸的压力空气，使制动机缓解。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？


    正确答案: 紧急制动若只有白阀放风阀开启，当双机或多机重联，本务机车施行紧急制动时，重联机车制动管内压力空气需全部由本务机车排出，等于本务机车次位挂有关门车，排风波速传至重联机车后就已降低，后部车辆也就不会产生紧急制动作用。
    为消除这一缺陷，J2-7型制动杌增设紧急放风阀，本务机车施行紧急制动、自阀的放风阀开启后，重联机车紧急放风阀随之开启，排出制动管一部分压力空气以提高风波：逮确保后部车辆产生紧急制动作用。对同一台本务机车而言，两个放风阀紧急制动时先后开启，对提高排风波速更为有利。

  • 第3题：

    120型控制阀当施行紧急制动时，可以很容易打开紧急阀中的先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开（），排出压力空气。

    • A、止回阀
    • B、紧急阀
    • C、先导阀
    • D、放风阀

    正确答案:D

  • 第4题：

    开放手动放风阀时所排出的压力空气应是（）空气。

    • A、均衡风缸压力
    • B、制动管压力
    • C、制动缸压力
    • D、总风压力

    正确答案:B

  • 第5题：

    JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    紧急放风阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔I向大气排出。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    问答题
    紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？

    正确答案： 紧急制动若只有白阀放风阀开启，当双机或多机重联，本务机车施行紧急制动时，重联机车制动管内压力空气需全部由本务机车排出，等于本务机车次位挂有关门车，排风波速传至重联机车后就已降低，后部车辆也就不会产生紧急制动作用。
    为消除这一缺陷，J2-7型制动杌增设紧急放风阀，本务机车施行紧急制动、自阀的放风阀开启后，重联机车紧急放风阀随之开启，排出制动管一部分压力空气以提高风波：逮确保后部车辆产生紧急制动作用。对同一台本务机车而言，两个放风阀紧急制动时先后开启，对提高排风波速更为有利。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

    正确答案： 制动管
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有：电空阀、调压阀、中继阀、（）、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关和中间继电器。
    A

    空气制动阀

    B

    压力表

    C

    总风遮断阀

    D

    手动放风阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
    A

    最大减压位

    B

    手柄取出位

    C

    紧急制动位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    开放手动放风阀时所排出的压力空气应是（）空气。
    A

    均衡风缸压力

    B

    制动管压力

    C

    制动缸压力

    D

    总风压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

    正确答案： 制动管
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？


    正确答案:紧急制动时，若置有自阀放风阀开启，当双机或多机重联，本务机车施行紧急制动时，重联机车制动管内压力空气全部由本务机车排除，等于本务机车次位挂有关门车，排风速度传至重联机车后就已降低，后部车辆也就不会产生制动作用。为消除这一缺陷，JZ-7制动机增设了紧急放风阀，本务机车施行紧急制动时，自阀的放风阀开启后，重联机车紧急放风阀随之开启，排出制动管一部分压力空气，以提高排风速度，确保后部车辆产生紧急制动作用，对同一台本务机车而言，两个放风阀紧急制动时先后开启，对提高排风速度更为有利。

  • 第14题：

    空气位操作，遇紧急情况应使用（）按钮或手动放风阀放风停车。


    正确答案:紧急制动

  • 第15题：

    紧急放风阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在（）时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

    • A、最大减压位
    • B、手柄取出位
    • C、紧急制动位

    正确答案:C

  • 第17题：

    JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。


    正确答案:制动管

  • 第18题：

    问答题
    紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？

    正确答案： 紧急制动若只有自阀放风阀开启，当双机或多机重联本务机和施行紧急制动时，重联机车制动管内压力空气需要全部由本务机车排出，等于本务机车次位挂有关门车，排风波速传至重联机车后就会降低，JZ-7型制动机增设紧急放风阀，本务机车施行紧急制动，自阀的放风阀开启后，重联机车紧急放风阀随之开启，排出制动管一部分压力空气，以提高排风波速，确保后部车辆产生紧急制动作用，对同一台本务机车而言，两个放风阀紧急制动时先后开启，对提高排风波速更为有利。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    120型控制阀当施行紧急制动时，可以很容易打开紧急阀中的先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开（），排出压力空气。
    A

    止回阀

    B

    紧急阀

    C

    先导阀

    D

    放风阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    开放手动放风阀所排出的压力空气是（）。
    A

    均衡风缸

    B

    制动管

    C

    制动缸压

    D

    电动放风阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    紧急放风阀在紧急制动位时，紧急室的压力空气从缩孔Ⅰ向大气排出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    空气位操作，遇紧急情况应使用（）按钮或手动放风阀放风停车。

    正确答案： 紧急制动
    解析： 暂无解析

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