大闸手把过充位时，下列叙述正确的是（）。A、253YV得电，关闭总风遮断阀B、排1电空阀得电，机车缓解C、252YV得电，256YV失电，过充风缸充风D、256YV得电，列车管和均衡风缸充风

题目

大闸手把过充位时，下列叙述正确的是（）。

  • A、253YV得电，关闭总风遮断阀
  • B、排1电空阀得电，机车缓解
  • C、252YV得电，256YV失电，过充风缸充风
  • D、256YV得电，列车管和均衡风缸充风
相似考题

1.过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。

2.大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。

3.大闸由过充位回运转位时，其过充压力在2分钟之内回到正常。（）

4.大闸手把过充位时，均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是（）kPa。A、500；530；530B、530；500；总风压力C、500；530；总风压力D、530；500；530

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  • 第1题：

    大闸自过充位移至运转位时，过充压力是从：（）。

    • A、缓解柱塞阀排气口排出
    • B、过充风缸缩口排出

    正确答案:B

  • 第2题：

    将大闸手把放于过充位、单阀置（），列车管压力应超过（）的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。


    正确答案:运转位、30～40kPa

  • 第3题：

    大闸手把运转位时，257YV（）初制风缸内的压力空气。

    • A、得电排出
    • B、得电充入
    • C、失电排出
    • D、失电充入

    正确答案:C

  • 第4题：

    当大闸手把由“过充”位回“运转”位后，过充风缸压力是由（）排大气的。

    • A、经自身直径0.5小孔
    • B、经中继阀排风口
    • C、252YV排风孔
    • D、256YV排风孔

    正确答案:A

  • 第5题：

    下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）

    • A、大闸在“过充”位，小闸在“运转”位
    • B、大闸在“运转”位，小闸在“运转”位
    • C、大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位
    • D、大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位

    正确答案:B

  • 第6题：

    电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。

    • A、车辆缓解、机车保压
    • B、机车车辆都缓解
    • C、车辆保压
    • D、机车缓解

    正确答案:A

  • 第7题：

    填空题
    将大闸手把放于过充位、单阀置（），列车管压力应超过（）的压力变化，从而完成车辆缓解和机车保压作用。

    正确答案： 运转位、30～40kPa
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。
    A

    车辆缓解、机车保压

    B

    机车车辆都缓解

    C

    车辆保压

    D

    机车缓解


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    大闸手把过充位时，均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是（）kPa。
    A

    500；530；530

    B

    530；500；总风压力

    C

    500；530；总风压力

    D

    530；500；530


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当大闸手把由“过充”位回“运转”位后，过充风缸压力是由（）排大气的。
    A

    经自身直径0.5小孔

    B

    经中继阀排风口

    C

    252YV排风孔

    D

    256YV排风孔


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时，自阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及（）的压力空气不能消除。

    正确答案： 中继阀过充柱塞
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    大闸由过充位回运转位时，其过充压力在2分钟之内回到正常。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    大闸过充位时放风阀处于：（）。

    • A、开放状态
    • B、关闭状态

    正确答案:B

  • 第14题：

    当大闸手把由过充位移至制动位时，过充风缸压力是经（）排大气的。

    • A、自身直径0.5mm缩孔
    • B、中继阀排风口
    • C、256YV排风口
    • D、252YV排风口

    正确答案:D

  • 第15题：

    DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后，必须停留15s以上，手把回运转位或过充位才能缓解列车。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。


    正确答案:转换柱塞

  • 第17题：

    大闸在（）位置时，中继阀自锁。

    • A、过充位
    • B、运转位
    • C、取把位
    • D、紧急位

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    下列哪种情况下能使排1电空阀得电：（）
    A

    大闸在“过充”位，小闸在“运转”位

    B

    大闸在“运转”位，小闸在“运转”位

    C

    大闸在“运转”位，小闸在“缓解”位

    D

    大闸在“过充”位，小闸在“缓解”位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    大闸手把过充位时，下列叙述正确的是（）。
    A

    253YV得电，关闭总风遮断阀

    B

    排1电空阀得电，机车缓解

    C

    252YV得电，256YV失电，过充风缸充风

    D

    256YV得电，列车管和均衡风缸充风


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    大闸手把放在缓解位时，减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、（）充入均衡风缸，均衡风缸压力上升。

    正确答案： 转换柱塞
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后，必须停留15s以上，手把回运转位或过充位才能缓解列车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当大闸手把由过充位移至制动位时，过充风缸压力是经（）排大气的。
    A

    自身直径0.5mm缩孔

    B

    中继阀排风口

    C

    256YV排风口

    D

    252YV排风口


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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