过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

题目

过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

相似考题

1.电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘

2.缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。A、均衡风缸和过充风缸B、遮断阀管通路8A和过充风缸C、中均管D、过充风缸管

3.自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。A、过充风缸0.5mm小孔B、作用阀排风口C、中继阀排气阀口D、分配阀主阀空心线杆

4.过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。

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  • 第1题：

    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。

    • A、作用风缸
    • B、工作风缸
    • C、紧急凤缸
    • D、降压风缸

    正确答案:C

  • 第2题：

    （）控制中继阀，使总风缸进入列车管，实现列车管的过充压力，加速机车的充风速度。

    • A、均衡风缸
    • B、制动缸
    • C、过充风缸
    • D、作用风缸

    正确答案:C

  • 第3题：

    自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。

    • A、中继阀
    • B、自阀
    • C、过充风缸排风孔

    正确答案:C

  • 第4题：

    自阀从过充位移至运转位，过充压力消除过快（）。

    • A、工作风缸系统泄漏
    • B、过充管或过充风缸泄漏
    • C、单独缓解柱塞O型圈泄漏
    • D、降压风缸泄漏

    正确答案:B

  • 第5题：

    JZ—7制动机的自阀调整阀控制（）压力。

    • A、均衡风缸
    • B、过充风缸
    • C、低压风缸

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    自阀从过充位移至运转位，过充压力消除过快（）。
    A

    工作风缸系统泄漏

    B

    过充管或过充风缸泄漏

    C

    单独缓解柱塞O型圈泄漏

    D

    降压风缸泄漏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    JZ—7制动机的自阀调整阀控制（）压力。
    A

    均衡风缸

    B

    过充风缸

    C

    低压风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。
    A

    过充风缸0.5mm小孔

    B

    作用阀排风口

    C

    中继阀排气阀口

    D

    分配阀主阀空心线杆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。
    A

    中继阀

    B

    自阀

    C

    过充风缸排风孔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
    A

    作用风缸

    B

    工作风缸

    C

    紧急凤缸

    D

    降压风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时，自阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及（）的压力空气不能消除。

    正确答案： 中继阀过充柱塞
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
    A

    均衡风缸和过充风缸

    B

    遮断阀管通路8A和过充风缸

    C

    中均管

    D

    过充风缸管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。

    • A、过充管泄露
    • B、自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞
    • C、制动缸复原弹簧折损
    • D、过充柱塞犯卡

    正确答案:B

  • 第14题：

    常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。

    • A、工作风缸
    • B、总风缸
    • C、作用风缸
    • D、过充风缸

    正确答案:C

  • 第15题：

    JZ—7制动机制动管的过充压力是由（）缓慢消除的。

    • A、中继阀
    • B、过充风缸上0.5mm上的小孔
    • C、分配阀逆流

    正确答案:A

  • 第16题：

    自阀在取柄位时，出现（）减压，而列车管不减压。

    • A、过充风缸
    • B、均衡风缸
    • C、控制风缸
    • D、制动缸

    正确答案:B

  • 第17题：

    过充风缸上（）mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。

    • A、0.5
    • B、0.8
    • C、1
    • D、1.2

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。
    A

    过充管泄露

    B

    自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞

    C

    制动缸复原弹簧折损

    D

    过充柱塞犯卡


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

    正确答案： 过大
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
    A

    工作风缸

    B

    总风缸

    C

    作用风缸

    D

    过充风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）控制中继阀，使总风缸进入列车管，实现列车管的过充压力，加速机车的充风速度。
    A

    均衡风缸

    B

    制动缸

    C

    过充风缸

    D

    作用风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    过充风缸上（）mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。
    A

    0.5

    B

    0.8

    C

    1

    D

    1.2


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    JZ—7制动机制动管的过充压力是由（）缓慢消除的。
    A

    中继阀

    B

    过充风缸上0.5mm上的小孔

    C

    分配阀逆流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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