无级调速机车主手柄置于O位，（）触头闭合，柴油机保持最低转速。A、5号B、6号C、9号

题目

无级调速机车主手柄置于O位，（）触头闭合，柴油机保持最低转速。

  • A、5号
  • B、6号
  • C、9号
相似考题

1.无级调速机车回手柄停机原因为：（）。A、回手柄过快B、最低转速止钉脱落C、驱动器故障

2.无级调速机车主手柄在前三位时，（）触头断开，柴油机转速下降。

3.无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。

4.无级调速机车柴油机转速失控的原因。

参考答案和解析
正确答案:C
更多“无级调速机车主手柄置于O位，（）触头闭合，柴油机保持最低转速。”相关问题

  • 第1题：

    无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。


    正确答案:接通

  • 第2题：

    无级调速机车主手柄各作用位置有何功用？


    正确答案: 主手柄置于0位：9号触头闭合，柴油机保持最低转速，启动柴油机的主手柄须置此位。
    主手柄置于1位：5号触头闭合，柴油机维持最低转速。若闭合机控后提1位，可使机车（列车）平稳起动。
    主手柄置于降位：5、6号触头闭合，因8号触指断开，柴油机转速降低，直到最低转速。
    主手柄置于保位：5、6、8号触头闭合，柴油机在给定的转速下稳定运转。
    主手柄置于升位：5、6、7、8号触头闭合，柴油机转速上升，直到最高转速。

  • 第3题：

    无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。

    • A、8号触头
    • B、9号触头
    • C、7号触头
    • D、6号触

    正确答案:C

  • 第5题：

    司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因（）。

    • A、燃油泵接触器常开触点虚接
    • B、司机控制器主手柄触指虚接
    • C、燃油系统进空气
    • D、无级调速箱失控

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    单选题
    主司机控制器手柄提到升位时，（）触头闭合，柴油机转速上升。
    A

    8号触头

    B

    9号触头

    C

    7号触头

    D

    6号触


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    柴油机空载检查，将主手柄置于升速位时（无级调速机车），柴油机转速在（）S内均匀升到1000r/min。

    正确答案： 18-20
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。

    正确答案： 接通
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对于无级调速机车来说，主手柄置1位时，（）号触头闭合。
    A

    6

    B

    5

    C

    7


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    无级调速机车主手柄置于O位，（）触头闭合，柴油机保持最低转速。
    A

    5号

    B

    6号

    C

    9号


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    无级调速机车主手柄各作用位置有何功用？

    正确答案： 主手柄置于0位：9号触头闭合，柴油机保持最低转速，启动柴油机的主手柄须置此位。
    主手柄置于1位：5号触头闭合，柴油机维持最低转速。若闭合机控后提1位，可使机车（列车）平稳起动。
    主手柄置于降位：5、6号触头闭合，因8号触指断开，柴油机转速降低，直到最低转速。
    主手柄置于保位：5、6、8号触头闭合，柴油机在给定的转速下稳定运转。
    主手柄置于升位：5、6、7、8号触头闭合，柴油机转速上升，直到最高转速。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    无级调速机车的主手柄升、降速触头闭合或断开时各有何作用？

    正确答案： （1）升速触头即电路图中7号触头。此触头闭合时，驱动装置中的脉冲发生器发出升速脉冲，最终使柴油机升速；此触头断开时，停止发出升速脉冲，柴油机停止升速。
    （2）降速触头即电路图中8号触头。此触头与升速触头不同。当8号触头断开时，驱动器中发出降速脉冲，使柴油机降速；当8号触头闭合时停止发出降速脉冲，柴油机停止降速。正因如此，所以主手柄升位、保位时8号触头需闭合，降、1、0位时8号触头需断开。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。

    • A、步进电动机驱动器保险烧断
    • B、测速发电机传动皮带松驰
    • C、主控器5.6号触头接触不良

    正确答案:A

  • 第14题：

    无级调速机车的主手柄升、降速触头闭合或断开时各有何作用？


    正确答案: （1）升速触头即电路图中7号触头。此触头闭合时，驱动装置中的脉冲发生器发出升速脉冲，最终使柴油机升速；此触头断开时，停止发出升速脉冲，柴油机停止升速。
    （2）降速触头即电路图中8号触头。此触头与升速触头不同。当8号触头断开时，驱动器中发出降速脉冲，使柴油机降速；当8号触头闭合时停止发出降速脉冲，柴油机停止降速。正因如此，所以主手柄升位、保位时8号触头需闭合，降、1、0位时8号触头需断开。

  • 第15题：

    本机柴油机不能启动的原因有调速手柄不在“0”位、5KM1反连锁虚接、固定发电接触器闭合、（）。

    • A、本机轴联锁11SA虚接
    • B、他机调速手柄不在“0”位
    • C、他机燃油泵不工作

    正确答案:A

  • 第16题：

    对于无级调速机车来说，主手柄置1位时，（）号触头闭合。

    • A、6
    • B、5
    • C、7

    正确答案:B

  • 第17题：

    柴油机空载检查，将主手柄置于升速位时（无级调速机车），柴油机转速在（）S内均匀升到1000r/min。


    正确答案:18-20

  • 第18题：

    多选题
    司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因（）。
    A

    燃油泵接触器常开触点虚接

    B

    司机控制器主手柄触指虚接

    C

    燃油系统进空气

    D

    无级调速箱失控


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    无级调速机车回手柄停机原因为：（）。
    A

    回手柄过快

    B

    最低转速止钉脱落

    C

    驱动器故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头（），柴油机转速上升。

    正确答案： 闭合
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    本机柴油机不能启动的原因有调速手柄不在“0”位、5KM1反连锁虚接、固定发电接触器闭合、（）。
    A

    本机轴联锁11SA虚接

    B

    他机调速手柄不在“0”位

    C

    他机燃油泵不工作


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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