更多“内燃机车在曲线上运行时不会产生蛇行运动。”相关问题
  • 第1题:

    增安型电气设备,在正常运行时,下列说法不正确的是()。

    • A、不会产生电弧
    • B、不会产生火花
    • C、不会发生短路现象

    正确答案:C

  • 第2题:

    安装在车体两侧的抗蛇行减振器,主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均匀磨耗。

    • A、轮缘单靠;
    • B、蛇行运动;
    • C、机车振动;
    • D、擦伤

    正确答案:A

  • 第4题:

    车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力,属于车辆运行时所受到的()。

    • A、纵向水平力
    • B、横向水平力
    • C、纵向力

    正确答案:B

  • 第5题:

    列车在钢轨上运行时,产生横向力的原因有()①过曲线时的离心力②内外轨高低不同③蛇行运动④锥形踏面

    • A、①②③
    • B、①②④
    • C、①②③④
    • D、①③④

    正确答案:B

  • 第6题:

    列车在曲线上运行时会产生离心力,使列车外倾。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    问答题
    什么叫轮对的蛇行运动?产生蛇行运动的原因及其对车辆有哪些害处?

    正确答案: 轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时,车轮就会不断地作横向摆动,这种横向摆动称为蛇行运动。蛇行运动与车轮踏面锥度有关。因为踏面具有l/20锥度,故只有当轮对锥度的基本点严格地位于线路中心线上,而且轮对的轴线垂直于线路中心线时,则两车轮踏面直径相同,轮对才能作直线运动。
    实际上由于各种因素的影响,轮对总会出现横向偏移,两轮就可能以不同直径的踏面圆在钢轨上滚动。两轮行程不等,轴线则偏斜,这样又改变了踏面圆直径,然后轮对又偏向另一侧。如此反复延续下去,轮对中心的运动轨迹就成为一条波形曲线,即轮对蛇行运动。
    蛇行运动的存在,使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。但在剧烈的蛇行运动中,车轮轮缘和钢轨相碰,可能挤开钢轨而造成脱轨事故,增加了运行阻力。另外,由于横向摆动恶化,还将影响到提高车辆运行速度
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力,属于车辆运行时所受到的()。
    A

    纵向水平力

    B

    横向水平力

    C

    纵向力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    车轮在直线上运行能自动对中,它的运动轨迹是轨道车辆有的一种运动,称为()运动。
    A

    爬行

    B

    滚动

    C

    自由

    D

    蛇行


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    机车在直道上运行时,应有良好的横向稳定性,亦即机车在低速至最大速度范围内,绝不允许发生蛇行运动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    安装在车体两侧的抗蛇行减振器,主要是为了增加高速运行时的蛇行运动能力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    列车在钢轨上运行时,产生横向力的原因有()①过曲线时的离心力②内外轨高低不同③蛇行运动④锥形踏面
    A

    ①②③

    B

    ①②④

    C

    ①②③④

    D

    ①③④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动,每个转向架安装了()抗蛇行减振器。

    • A、1个
    • B、2个
    • C、3个
    • D、4个

    正确答案:B

  • 第14题:

    车辆的蛇行运动产生的原因是什么?


    正确答案: 由于车轮踏面具有斜率,轮缘与钢轨侧面之间有间隙,因此,压装于同一车轴上的左右两个车轮就会以不同的滚动直径与轨面接触和滚动。由于两轮的滚动行程不等而使轮对轴线偏移,这样又改变了车轮的滚动直径使轮对又偏向另一侧。于是,轮对在前进方向的同时还做周期性的左右运动,轮轴中心的运动轨迹成为一条周期为T的波形曲线,这称为轮对的蛇行运动。

  • 第15题:

    轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时,车轮就会不断地作横向摆动,这种横向摆动称为()运动。

    • A、菱性
    • B、摆式
    • C、蛇行
    • D、摇摆

    正确答案:C

  • 第16题:

    动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,可减少()。

    • A、钢轨内侧与轮缘的磨耗
    • B、蛇行运动
    • C、机车振动

    正确答案:A

  • 第17题:

    什么叫轮对的蛇行运动?产生蛇行运动的原因及其对车辆有哪些害处?


    正确答案: 轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时,车轮就会不断地作横向摆动,这种横向摆动称为蛇行运动。蛇行运动与车轮踏面锥度有关。因为踏面具有l/20锥度,故只有当轮对锥度的基本点严格地位于线路中心线上,而且轮对的轴线垂直于线路中心线时,则两车轮踏面直径相同,轮对才能作直线运动。
    实际上由于各种因素的影响,轮对总会出现横向偏移,两轮就可能以不同直径的踏面圆在钢轨上滚动。两轮行程不等,轴线则偏斜,这样又改变了踏面圆直径,然后轮对又偏向另一侧。如此反复延续下去,轮对中心的运动轨迹就成为一条波形曲线,即轮对蛇行运动。
    蛇行运动的存在,使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。但在剧烈的蛇行运动中,车轮轮缘和钢轨相碰,可能挤开钢轨而造成脱轨事故,增加了运行阻力。另外,由于横向摆动恶化,还将影响到提高车辆运行速度

  • 第18题:

    轮对在直线上以不同的直径之滚动圆作滚动时,车轮就会不断的作横向摆动,这种摆动称为蛇行运动。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    问答题
    车辆的蛇行运动产生的原因是什么?

    正确答案: 由于车轮踏面具有斜率,轮缘与钢轨侧面之间有间隙,因此,压装于同一车轴上的左右两个车轮就会以不同的滚动直径与轨面接触和滚动。由于两轮的滚动行程不等而使轮对轴线偏移,这样又改变了车轮的滚动直径使轮对又偏向另一侧。于是,轮对在前进方向的同时还做周期性的左右运动,轮轴中心的运动轨迹成为一条周期为T的波形曲线,这称为轮对的蛇行运动。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    内燃机车在曲线上运行时不会产生蛇行运动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时,踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向,从而防止了(),使整个踏面均匀磨耗。
    A

    轮缘单靠;

    B

    蛇行运动;

    C

    机车振动;

    D

    擦伤


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    轮对在直线上以不同的直径之滚动圆作滚动时,车轮就会不断的作横向摆动,这种摆动称为蛇行运动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    CRH2型动车组为了防止高速运行时的蛇行运动,每个转向架安装了()抗蛇行减振器。
    A

    1个

    B

    2个

    C

    3个

    D

    4个


    正确答案: D
    解析: 暂无解析