试述HXD3电力机车PSU装置转换高压试验顺序及要求？
题目
试述HXD3电力机车PSU装置转换高压试验顺序及要求？
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第1题：
简述HXD3电力机车PSU电源模块转换开关SW1在“TCMS”位置的功用？
正确答案:PSU电源模块转换开关SW1在“TCMS”档表示由微机自动控制：奇数日，电源1工作；偶数日，电源2工作；如果其中一组电源出现故障，可自动切换。 -
第2题：
HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1和SW2的功用是什么？
正确答案:HXD3电力机车PSU电源模块上设有两个转换开关SW1和SW2，其中SW1有两档， “TCMS”和“手动控制”， SW2也有两档，“电源1”和“电源2”。 -
第3题：
HXD3电力机车主断路器低压试验试验顺序及要求？
正确答案: 主断路器低压试验：①将主断路器扳键开关置“主断合”位听主断路器闭合声；看状态指示屏“主断分”灯灭，微机显示屏显示主断“合”。
②将主断路器扳键开关置“主断分”位听主断路器断开声；看状态指示屏“主断分”灯亮，微机显示屏显示“主断分”。 -
第4题：
HXD3电力机车警惕装置低压试验试验顺序及要求？
正确答案:HXD3电力机车警惕装置低压试验：在微机显示屏牵引/制动画面按点击〖检修状态〗→输入密码“000”→点击〖确认〗〖状态〗〖信号信息〗→进入信号信息画面→点击〖DI2〗→进入DI2画面第一页，手按警惕按钮或脚踩警惕开关，看521线底色变绿；松开后，底色恢复黑色。 -
第5题：
试述HXD3电力机车司机控制器调速手柄离开“0”位高压试验时应注意什么？
正确答案:高压试验：将司机控制器调速手柄置牵引“3”级位以下时，确认APU1输出电源频率为33Hz，将调速手柄置牵引“3”级位以上时，确认APU1输出电源频率为50 Hz。将调速手柄置电制任何极位时，确认APU1输出电源频率为50 Hz，调速手柄回0后，经过一定延时，APU1输出电源频率为33Hz。 -
第6题：
问答题试述HXD3型电力机车DC110V电源装置工作原理。正确答案： DC110V充电电源模块PSU含两组电源，通常只有一组电源工作，故障发生时另外一组电源自动启动，供给负载电源。机车控制电源的核心是DC110V充电电源屏PSU。机车110V控制电源采用的是高频电源模块与蓄电池并联，共同输出的工作方式，再通过自动开关分别送到各条支路，如微机控制、机车控制、主变流器、辅助变流器、车内照明、车外照明等。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1和SW2的功用是什么？正确答案： HXD3电力机车PSU电源模块上设有两个转换开关SW1和SW2，其中SW1有两档， “TCMS”和“手动控制”， SW2也有两档，“电源1”和“电源2”。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题试述HXD3电力机车辅变流器故障切换高压试验顺序及要求？正确答案： HXD3电力机车辅变流器故障切换高压试验：（1）断开主断路器，通过TCMS屏“开放状态”栏手动切除APU1，看APU1栏变红。重新闭合主断，听APU2启动声，各风机启动运行，通过TCMS屏“机器状态”栏“风机状态”界面，确认WP1-WP2水泵、MA21-MA22油泵工作正常，MA11-MA16牵引风机、MA17-MA18复合冷却风机启动正常。
（2）通过TCMS屏“机器状态”栏“辅助电源”界面看APU2输出电源频率为50HZ，看PSU1（PSU2）装置投入工作，观察控制电压表及TCMS屏显示控制电压110V。
（3）断开主断路器，恢复APU1，切除APU2试验（试验内容及步骤同上）。解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW2有（）档。A电源1
B电源2
C手动
D自动
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题试述HXD3电力机车PSU装置转换高压试验顺序及要求？正确答案： HXD3电力机车PSU装置转换高压试验：（1）断电降弓拉回电钥匙开关，通过TCMS屏确认试验时正常工作的PSU单元，并通过TCMS屏检修模式修改系统日期，修改完毕后脱开蓄电池开关，30S后恢复蓄电池开关。
（2）重新升弓闭合主断，确认控制电压表及TCMS显示屏显示控制电压110V，通过TCMS屏“辅助电源”界面，确认另一组PSU投入工作。
（3）断开主断路器，采用手动转换PSU单元，将PSU装置柜侧面转换开关转至另一组PSU单元，重新闭合主断，确认控制电压表及TCMS显示屏显示控制电压110V，通过TCMS屏“辅助电源”界面，确认另一组PSU投入工作。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题HXD3电力机车主断路器低压试验试验顺序及要求？正确答案： 主断路器低压试验：①将主断路器扳键开关置“主断合”位听主断路器闭合声；看状态指示屏“主断分”灯灭，微机显示屏显示主断“合”。
②将主断路器扳键开关置“主断分”位听主断路器断开声；看状态指示屏“主断分”灯亮，微机显示屏显示“主断分”。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述HXD3电力机车司机控制器调速手柄离开“0”位高压试验时应注意什么？正确答案： 高压试验：将司机控制器调速手柄置牵引“3”级位以下时，确认APU1输出电源频率为33Hz，将调速手柄置牵引“3”级位以上时，确认APU1输出电源频率为50 Hz。将调速手柄置电制任何极位时，确认APU1输出电源频率为50 Hz，调速手柄回0后，经过一定延时，APU1输出电源频率为33Hz。解析： 暂无解析 -
第13题：
HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1有（）档。
- A、TCMS
- B、手动控制
- C、自动
- D、半自动
正确答案:A,B -
第14题：
试述HXD3型电力机车DC110V电源装置工作原理。
正确答案: DC110V充电电源模块PSU含两组电源，通常只有一组电源工作，故障发生时另外一组电源自动启动，供给负载电源。机车控制电源的核心是DC110V充电电源屏PSU。机车110V控制电源采用的是高频电源模块与蓄电池并联，共同输出的工作方式，再通过自动开关分别送到各条支路，如微机控制、机车控制、主变流器、辅助变流器、车内照明、车外照明等。 -
第15题：
试述HXD3型电力机车辅助电源装置的工作方式。
正确答案: 机车设有两套辅助电源装臵APU1和APU2，其输出方式既可以选择变压变频（VVVF）方式，也可以选择恒压恒频（CVCF）方式，以满足不同负载的需要。辅助变流系统正常工作时，将所有泵类负载如压缩机、油泵、空调机组由辅助变流器APU2供电，采用CVCF方式；而所有风机类负载如牵引风机、冷却塔风机等，由辅助变流器APU1供电，采用VVVF方式；当任何一组辅助变流器出现故障时，通过微机控制监视系统的信息传递和故障切换，可以实现由另一组辅助变流器以CVCF方式对全部辅助机组供电，完成了机车辅助变流系统的冗余控制，提高了机车辅助变流系统的可靠性。 -
第16题：
HXD3电力机车主断路器高压试验时应注意什么？
正确答案:HXD3电力机车高压试验将主断路器扳键开关置“合“位时，主断路器应可靠闭合，同时辅变流器APU2开始起动运行，油泵、水泵均投入工作注意观察油流方向、水流方向均正常。 -
第17题：
问答题HXD3电力机车警惕装置低压试验试验顺序及要求？正确答案： HXD3电力机车警惕装置低压试验：在微机显示屏牵引/制动画面按点击〖检修状态〗→输入密码“000”→点击〖确认〗〖状态〗〖信号信息〗→进入信号信息画面→点击〖DI2〗→进入DI2画面第一页，手按警惕按钮或脚踩警惕开关，看521线底色变绿；松开后，底色恢复黑色。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题试述HXD3电力机车换向手柄低压试验顺序及要求？正确答案： ①“前”位牵引试验：a、换向手柄置“前”位听充电、工作接触器动作声，看微机显示屏方向指示与手柄位置一致。b、缓慢将调速手柄由“0”推向“牵引”区最大位看状态指示屏“零位”灯灭、微机显示屏级位显示从0.0升至13.0，各轴扭矩输出显示由0升至约95KN。c、缓慢将调速手柄退至“0”位看微机显示屏级位和牵引力显示逐步回“0”、状态指示屏“零位”灯亮。d、换向手柄置“0”位听工作接触器断开声。
②“后”位牵引试验试验内容同“前”位牵引试验。解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题HXD3D型电力机车110V电源装置PSU显示故障时确认PSU未自动转换时，手动转换电源柜单元选择开关（）。ASW1
BSW2
CSW3
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述HXD3电力机车PSU电源模块转换开关SW1在“TCMS”位置的功用？正确答案： PSU电源模块转换开关SW1在“TCMS”档表示由微机自动控制：奇数日，电源1工作；偶数日，电源2工作；如果其中一组电源出现故障，可自动切换。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1在“手动控制”位置时，应注意什么？正确答案： HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1在“手动控制”表示人为设定，如果SW2置“电源1”，表示电源1工作；如果SW2置“电源 2”，表示电源2工作，如果在手动状态下，电源出现故障，不能自动切换。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试述HXD3型电力机车辅助电源装置的工作方式。正确答案： 机车设有两套辅助电源装臵APU1和APU2，其输出方式既可以选择变压变频（VVVF）方式，也可以选择恒压恒频（CVCF）方式，以满足不同负载的需要。辅助变流系统正常工作时，将所有泵类负载如压缩机、油泵、空调机组由辅助变流器APU2供电，采用CVCF方式；而所有风机类负载如牵引风机、冷却塔风机等，由辅助变流器APU1供电，采用VVVF方式；当任何一组辅助变流器出现故障时，通过微机控制监视系统的信息传递和故障切换，可以实现由另一组辅助变流器以CVCF方式对全部辅助机组供电，完成了机车辅助变流系统的冗余控制，提高了机车辅助变流系统的可靠性。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题HXD3电力机车PSU电源模块上转换开关SW1有（）档。ATCMS
B手动控制
C自动
D半自动
正确答案： B,A解析： 暂无解析