SS8型电力机车通风系统制动通风支路是: 由制动电阻柜、过渡风道和()组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车底冷空气→()→过渡风道→()→车顶百叶窗→大气。
第1题:
SS9G型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为:()、制动通风系统和主变压器通风系统。全车采用了4台()、5台轴流式通风机。
第2题:
SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是: 车外冷空气→()→1端(2端)牵引离心通风机组()→()→{1位(3位)2位(4位)}→()→排入大气。
第3题:
SS8通风系统分为四大通风支路。
第4题:
SS3电力机车制动通风支路采用()式电动通风机组通风。
第5题:
SS8型电力机车采用车体式通风和()通风并用的方式。
第6题:
SS3B型电力机车()的风是直接由大气吸入风道而不经过车内通道。
第7题:
SS8型电力机车通风系统变压器通风支路是: 由牵引变压器()和()式通风机组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车内吸风→()→过渡风道→()→车底排出。
第8题:
第9题:
轴流
离心
涡流
直流
第10题:
第11题:
第12题:
独立通风方式
车体通风方式
混合通风方式
第13题:
SS3型电力机车制动风机的通风支路是()
第14题:
说明SS8型电力机车通风系统的组成。
第15题:
SS4B电力机车制动电阻通风支路采用()。
第16题:
说明SS8型电力机车通风系统组成和四大通风走路冷却风的经路。
第17题:
SS4改电力机车通风系统设有()
第18题:
SS8型电力机车通风系统硅机组通风支路是: 由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路,由车内(),经硅机组、()、轴流式风机,从车底排出。
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
牵引通风系统
制动通风系统
变压器通风系统
变流装置通风系统
第23题:
牵引通风系统
主变压器通风系统
逆变装置通风系统
制动通风系统
整流硅机组通风系统