遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A、自动闭塞出站信号机故障发出列车B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车D、使用半自动闭塞法行车时
题目
遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
- A、自动闭塞出站信号机故障发出列车
- B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车
- C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车
- D、使用半自动闭塞法行车时
相似考题
更多“遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。”相关问题
-
第1题：
双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
正确答案:错误 -
第2题：
遇哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？
正确答案: 遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：
1.基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭）时；
2.发出挂有由区间返回后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时；
3.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；
4.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；
5.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。 -
第3题：
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。（）
正确答案:错误 -
第4题：
半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
正确答案:正确 -
第5题：
使用半自动闭塞法行车，遇出站信号机不能开放时发出列车，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
正确答案:正确 -
第6题：
自动闭塞区段，站间或所间只有一架通过信号机，遇该通过信号机故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
正确答案:正确 -
第7题：
自动站间闭塞遇超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
正确答案:正确 -
第8题：
判断题在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题遇哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？正确答案： 遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：
1.基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭）时；
2.发出挂有由区间返回后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时；
3.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；
4.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；
5.在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A自动闭塞出站信号机故障发出列车
B无双向闭塞设备的双线区间反方向发车
C自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车
D使用半自动闭塞法行车时
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车A对
B错
正确答案： 对解析： 无 -
第13题：
发出由区间返回的列车时，应停止使用自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。
正确答案:正确 -
第14题：
在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
正确答案:正确 -
第15题：
遇哪些情况应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？
正确答案: 1.基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架极其以上通过信号机故障或灯光熄灭）时；
2.未设钥匙路签（牌）设备的车站，发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时；
3.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；
4.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时；
5.自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。 -
第16题：
"无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
正确答案:正确 -
第17题：
遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
- A、自动闭塞出站信号机故障发出列车
- B、基本闭塞设备发生故障
- C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车
- D、使用半自动闭塞法行车时
正确答案:B -
第18题：
自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
正确答案:正确 -
第19题：
判断题双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题有双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题遇哪些情况应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？正确答案： 1.基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架极其以上通过信号机故障或灯光熄灭）时；
2.未设钥匙路签（牌）设备的车站，发出挂有由区间返回的后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时；
3.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；
4.半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时；
5.自动闭塞、半自动闭塞区间，在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题自动闭塞区段，站间或所间只有一架通过信号机，遇该通过信号机故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题遇（），应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。A自动闭塞出站信号机故障发出列车
B基本闭塞设备发生故障
C自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车
D使用半自动闭塞法行车时
正确答案： A解析： 暂无解析