蓄电池严重亏电启动柴油机,可根据柴油机发火顺序甩掉()缸后进行启机。
第1题:
当蓄电池亏电时,可采用()的方法来启动柴油机。
第2题:
当蓄电池亏电严重又无条件充电时,可甩掉()缸的方法进行启机。
第3题:
内燃机车启机时,如遇柴油机转动但不发火,应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机,连续启动柴油机不得超过()
第4题:
蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电他的容量。
第5题:
蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
第6题:
压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。
第7题:
对
错
第8题:
固定发电
故障励磁
辅助发电
第9题:
第10题:
第11题:
3、10、7、12、5
1、10、5、11、2
4、13、2、15、6
第12题:
1、3、5、13、16
1、5、9、10、12
1、5、10、13、2
1、10、5、11、2
第13题:
6240ZJ柴油机每次启动时间不允许超过30秒,以防止蓄电池亏电。
第14题:
蓄电池严重亏电时如何启动柴油机?
第15题:
柴油机启动完毕但松开1QA后即停机()。
第16题:
莆电池严熏亏电时,启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
第17题:
由于机车原因,柴油机连续启动最多施行()次,以免蓄电池亏电损坏。
第18题:
蓄电池亏电
柴油机系统故障
电磁联锁线圈电路故障
起机按钮故障
第19题:
固定发电
故障励磁
辅助发电
第20题:
第21题:
故障励磁
部分甩缸
固定发电
第22题:
对
错
第23题: