109分配阀紧急制动时，由于工作风缸加速向容积室充风，故工作风格的压力会降至400kPa以下甚至更低。

题目

109分配阀紧急制动时，由于工作风缸加速向容积室充风，故工作风格的压力会降至400kPa以下甚至更低。

相似考题

1.109型分配阀在制动位是,工作风缸通过容积室向()下方充风。A、空心阀杆B、供气阀C、均衡活塞

2.109型机车分配阀处于制动位时（）。A、工作风缸通制动缸B、列车管通工作风缸C、工作风缸通容积室D、总风缸通工作风缸

3.109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。A、局减室B、容积室C、工作风缸D、控制风缸

4.109型机车分配阀中,紧急增压阀的作用是,紧急制动时沟通工作风缸向容积室充风的通路,使制动缸压力达到450kPa。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气
    • B、工作风缸的压力空气
    • C、初制风缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第2题：

    109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。

    • A、工作风缸
    • B、局减室
    • C、控制风缸
    • D、制动缸

    正确答案:A

  • 第3题：

    109型分配阀在制动位时，工作风缸通过容积室向（）下方充风。

    • A、空心阀杆
    • B、供气阀
    • C、均衡活塞
    • D、排气阀

    正确答案:C

  • 第4题：

    109分配阀在缓解位时沟通的通路有：（）

    • A、列车管通局减室
    • B、列车管向工作风缸充风
    • C、容积室通156塞门
    • D、工作风缸通容积室

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    分配阀在充气缓解位时，列车管压力空气充入（）。

    • A、均衡风缸
    • B、容积室
    • C、工作风缸

    正确答案:C

  • 第6题：

    109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。

    • A、工作风缸向制动缸
    • B、列车管向工作风缸
    • C、工作风缸向容积室
    • D、总风缸向容积室

    正确答案:D

  • 第7题：

    判断题
    109分配阀紧急制动时，由于工作风缸加速向容积室充风，故工作风格的压力会降至400kPa以下甚至更低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 109分配阀紧急制动时，在工作风缸向容积室充风的同时，受安全阀控制的总风通过紧急增压阀与容积室、工作风缸沟通，故压力始终偶那个大于或等于450kPa。

  • 第8题：

    单选题
    109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。
    A

    局减室

    B

    容积室

    C

    工作风缸

    D

    控制风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气

    B

    工作风缸的压力空气

    C

    初制风缸的压力空气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    109型分配阀在制动位是，工作风缸通过容积室向（）下方充风。
    A

    空心阀杆

    B

    供气阀

    C

    均衡活塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    分配阀制动位时，容积室由（）供风。
    A

    工作风缸

    B

    均衡风缸

    C

    总风缸

    D

    过充风缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。
    A

    工作风缸向制动缸

    B

    列车管向工作风缸

    C

    工作风缸向容积室

    D

    总风缸向容积室


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    109分配阀主阀部在缓解位充风时，使工作风缸的风充容积室的目的是因为工作风缸参与主阀部活塞两端的压力比较，可以间接控制向容积室充风的压力。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气；
    • B、工作风缸的压力空气；
    • C、初制风缸的压力空气；
    • D、制动缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第15题：

    109型分配阀在紧急制动位时，工作风缸与下面哪个部分不相沟通（）

    • A、列车管
    • B、容积室
    • C、总风缸管
    • D、鞲鞴下方

    正确答案:A

  • 第16题：

    分配阀制动位时，容积室由（）供风。

    • A、工作风缸
    • B、均衡风缸
    • C、总风缸
    • D、过充风缸

    正确答案:A

  • 第17题：

    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。

    • A、制动管的压力空气
    • B、工作风缸的压力空气
    • C、初制风缸的压力空气
    • D、总风缸的压力空气

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，（）将向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气；

    B

    工作风缸的压力空气；

    C

    初制风缸的压力空气；

    D

    制动缸的压力空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。
    A

    工作风缸

    B

    局减室

    C

    控制风缸

    D

    制动缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    109分配阀在缓解位时沟通的通路有：（）
    A

    列车管通局减室

    B

    列车管向工作风缸充风

    C

    容积室通156塞门

    D

    工作风缸通容积室


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，（）向容积室充风。
    A

    制动管的压力空气

    B

    工作风缸的压力空气

    C

    初制风缸的压力空气

    D

    总风缸的压力空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    109型分配阀在制动位时，工作风缸通过容积室向（）下方充风。
    A

    空心阀杆

    B

    供气阀

    C

    均衡活塞

    D

    排气阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    109分配阀主阀部在缓解位充风时，使工作风缸的风充容积室的目的是因为工作风缸参与主阀部活塞两端的压力比较，可以间接控制向容积室充风的压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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