简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用？

第1题：

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0。

第2题：

CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解。

第3题：

在下列JZ-7型制动机的主要部件中，能够直接控制作用阀动作的是（）。

• A、自动制动阀
• B、单独制动阀
• C、重联阀
• D、切控阀

第4题：

自动制动阀的重联柱塞阀的主要用金之一。其中，当换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时，切断均衡风缸管1与中均管4的联系，并沟遇列车管2与中均管4的通路，使中继阀呈自锁状态，使设制动阀决去对列车管的控制作用，此时自动制动阀手柄在定转位。

第5题：

CCBⅡ制动机重联位有何功用？

第6题：

简述YZ-1型制动机自动制动阀在缓解位，单独制动阀在缓解位的作用。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

简述JZ—7型制动机自动制动阀放风阀的作用。

第14题：

简述CCBⅡ制动机自动制动阀运转位时的作用？

第15题：

AA021机车（）向列车管充风时，制动机产生缓解作用，当列车管碱压时，制动机产生制动作用。

• A、单独制动阀
• B、自动制动阀
• C、重联桂塞闯
• D、紧急制动阅

第16题：

简述自动制动阀在紧急位时的作用？

第17题：

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。

第18题：

CCBⅡ制动机在重联位时，均衡风缸压力将减至240-260KPA。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：